બધા પુરુષોને કારનો ખુબજ ગાંડો શોખ હોય છે.ઘણાં પુરુષો લેમ્બોર્ગીનીસ,ફેરરીસ,મર્સીડીસ જેવી કારોના દીવાના હોય છે પરતું ધણા એવા લોકો પણ છે જે રાજા મહારાજાના સમયની જૂની વિન્ટેજ કારથી આકર્ષીત થયાં છે.અને આવી વિન્ટેજકારની શોધમાં પણ છે.આવો જાણીએ વિન્ટેજ કાર વિષે.
મર્સિડીઝ બેન્ઝ ૩૦૦ એસ.એલ ગુલવિગ
આ મર્સિડીઝ બેન્ઝ એક ક્લાસિક સ્પોર્ટ્સ કાર છે. જે ૧૯૫૫ થી ૧૯૬૩માં ખુજ આકર્ષણનું કેન્દ્ર બની હતી.આ કારમાં ૨૯૬ સીસીનું એન્જીન આવે છે.૧૯૫૦માં યુ.એસ. માં આ કારને લોન્ચ કરવામાં આવી હતી ત્યારે અનુમાન લગાવામાં આવ્યું હતું કે આ એક રેસ કાર છે અને આ કાર રેશ્કાર બનવામાં સફળ પણ રહી છે.
સીટ્રોન ડી.એસ.
સીટ્રોન ડી.એસ. કાર ૧૯૫૫ થી ૧૯૭૫ના સમયની કાર છે.આ કાર ખુબજ જૂની અને મધ્ય આકારની લક્ઝરી કાર છે.આ કારમાં ૧.૯ એલ અને ૨.૩૪ એલ ની વચ્ચેનું એન્જીન હોય છે. સીટ્રોન ડી.એસ. કાર અત્યારે પણ ઊંચા મુલ્ય માટે જાણીતી છે.
કેડીલેક સીરીઝ ૬૨
1949 કેડિલેક માટે એક રસપ્રદ વર્ષ હતું, કારણ કે અમેરિકન ઉત્પાદકે તેની બ્રાન્ડ ન્યૂ કેડિલેક ઓએચવી વી 8 લોન્ચ કરી હતી, જેમાં નવા 5.4 એલ એન્જિન અને 160 ના હોર્સપાવરનો સમાવેશ થતો હતો. ઉપરાંત, ઓટોમોબાઇલમાં ગરમીનો વિકલ્પ હતો, જે હજુ પણ એક બીજું કારણ છે જેના માટે કેડિલેક વેચાણ $ 55,643 વાહનોના વિક્રમ પર પહોંચી ગયું.
ટોયોટા 2000 જીટી
ટોયોટા અને યામાહા આ અદ્ભુત મોડેલ ડિઝાઇન કરવા માટે દળોમાં જોડાયા. પ્રારંભિક યોજનાઓ એક પ્રસિદ્ધ જર્મન ડિઝાઇનર આલ્બ્રેચ્ટ ગોર્ટ્ઝ દ્વારા મળી હતી, જેમણે અગાઉ નિસાન માટે કામ કર્યું હતું. તેની બાહ્ય અને આંતરિક સુવિધાઓ માટે કારને ક્લાસિક ઓટોમોબાઇલ માનવામાં આવે છે. 2000 જીટી એન્જિન એ 2.0 એલ સીધું -6 હતું, જે 150 ના હોર્સપાવરનું નિર્માણ કરવા માટે જવાબદાર હતું.
ડોજ ચેલેન્જર આર-ટી
આ કાર ૧૯૭૦ થી ૧૯૭૪ ના સમય ગાળામાં ખુબજ પ્રચલિત થઈ હતી. આ કાર એના કદના કારણે ખુબજ વૈભવી અને ડેલીગેટ લાગે છે.અને આ કાર લોકોમાં આકર્ષણનું કેન્દ્ર બની છે.
