Mahindra XUV700માં મુસાફરી વધુ આરામદાયક રહેશે
ઓટોમોબાઈલ્સ ન્યુઝ
ઓટો ન્યૂઝ ડેસ્ક, મહિન્દ્રા તેની XUV700 માટે નવું અપડેટ લાવવાની તૈયારી કરી રહી છે. નવા વેરિઅન્ટમાં ઘણી વધારાની સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ થશે. અપડેટેડ XUV700 MG Hector, Hyundai Alcazar, Tata Harrier અને Jeep Compass જેવી SUV સાથે સ્પર્ધા કરશે.
વર્તમાન XUV700 5-સીટ અને 7-સીટ કન્ફિગરેશન વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ છે. જ્યારે અત્યાર સુધી સ્કોર્પિયો એન, ટાટા સફારી જેવા મોડલનો વિકલ્પ 6-સીટર વિકલ્પ માટે ઉપલબ્ધ હતો. પરંતુ હવે XUV700 ના નવા વેરિઅન્ટમાં મધ્ય હરોળમાં કેપ્ટન સીટ સાથે 6-સીટર લેઆઉટ હશે. ફોલ્ડેબલ આર્મરેસ્ટવાળી આ કેપ્ટન સીટો 60:40 સ્પ્લિટ ફોર્મેટમાં ઉપલબ્ધ હશે.
મુસાફરી વધુ આરામદાયક રહેશે
XUV700 રેક્લાઇન અને ફોરવર્ડ/બેકવર્ડ સ્લાઇડ ફંક્શન સાથે બીજી હરોળની કેપ્ટન સીટ સાથે આવશે. આ સિવાય અન્ય ફીચર્સ પણ તેમાં સામેલ કરી શકાય છે, પરંતુ હજુ સુધી વધુ માહિતી સામે આવી નથી. જેઓ પોતે કાર ચલાવતા નથી અને પાછળની સીટ પર મુસાફરી કરવાનું પસંદ કરે છે તેમના માટે મધ્યમ હરોળમાં કેપ્ટન સીટ વધુ ઉપયોગી થશે. લાંબી સફર માટે આ ખૂબ આરામદાયક હોઈ શકે છે.
નવી સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ થશે
અન્ય નવી સુવિધા તરીકે, XUV700 સાથે ઓટો ડિમિંગ IRVM પણ ઉપલબ્ધ થશે. આ ફીચર હેરિયર અને સફારીના ફેસલિફ્ટ વર્ઝન સાથે પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ છે. XUV700 ઓનબોર્ડ IRVM માં ઓટોમેટિક ડિમિંગ ફંક્શનને ચાલુ અથવા બંધ કરવા માટે ચાલુ/બંધ સ્વીચ હશે. ઓટો-ડિમિંગ IRVM રાત્રે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે વધુ સલામતી પ્રદાન કરે છે.
અન્ય હરીફો સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે XUV700 ને કેટલીક અન્ય સુવિધાઓ સાથે અપડેટ કરવામાં આવી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, હેરિયરમાં આગળની સીટો વેન્ટિલેટેડ હોય છે, જ્યારે સફારીમાં આગળ અને બીજી હરોળમાં આ સુવિધા હોય છે. જોકે, હજુ સુધી એ નક્કી નથી થયું કે આ ફીચર XUV700 સાથે પણ ઉપલબ્ધ થશે કે નહીં. આ નવા ફીચર્સ સાથે XUV700ની કિંમતોમાં પણ વધારો થવાની શક્યતા છે. વધુમાં, હાલના XUV700 વપરાશકર્તાઓ પેઇડ અપગ્રેડ તરીકે વેન્ટિલેટેડ સીટો અને ઓટો-ડિમિંગ IRVM મેળવી શકે છે.
પાવરટ્રેન
નવા વેરિઅન્ટના પાવરટ્રેનમાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવશે નહીં. તમામ વિકલ્પો વર્તમાન મોડલ જેવા જ રહેશે. 2.0-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન અને 2.2-લિટર ટર્બો ડીઝલ યુનિટની પસંદગી છે, જે અનુક્રમે 200 PS/80 Nm અને 155 PS/360 Nm, 185 PS/420 Nm/450 Nmનું આઉટપુટ જનરેટ કરે છે. તેમાં 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને 6-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનનો વિકલ્પ છે.
