- Alcazar આવશ્યકપણે કેરેન્સ કરતાં ઉચાં સેગમેન્ટમાં જોવા મળે છે.
- Alcazar કેરેન્સ કરતા લાંબુ છે જો કે બાદમાં લાંબો વ્હીલબેઝ જોવા મળે છે.
- બંનેમાં 1.5-લિટર ટર્બો-પેટ્રોલ અને 1.5-લિટર ડીઝલ એન્જિન જોવા મળે છે.
- Alcazar વધુ કીટમાં પેક કરતી જોવા મળે છે. અને સેગમેન્ટમાં ઉંચા સ્થાને છે
Hyundai એ Alcazar SUV ની ફેસલિફ્ટેડ પુનરાવૃત્તિ રજૂ કરી છે. જે તેની સાથે નોંધપાત્ર કોસ્મેટિક અપડેટ્સ, સુધારેલ આંતરિક અને ઘણી નવી સુવિધાઓ જોવા મળે છે. એસયુવીની કિંમત રૂ. 14 લાખ જોવા મળે છે. અને જ્યારે તે પરંપરાગત રીતે મહિન્દ્રા XUV700 અને MG હેક્ટરની સામે જશે, કેરેન્સના તેના પિતરાઈ ભાઈ સાથે છે. તો કેરેન્સ અને Alcazarની સરખામણી કેવી રીતે થાય છે? ચાલો તેના પર એક નજર કરીએ.
ભૌતિક કદના સંદર્ભમાં, કેરેન્સ અને Alcazar એકબીજાથી 20 મીમીની અંદર જોવા મળે છે. Alcazar એકંદરે કિયા કરતા 20 મીમી લાંબો જોવા મળે છે. જો કે તે 20 મીમી લાંબો વ્હીલબેઝ ધરાવે છે. બંને મૉડલોમાં શરીરની પહોળાઈ સમાન હોય છે જો કે Alcazar થોડીક ઉંચી હોય તેવું લાગે છે.
Alcazar અને કેરેન્સ એક સરખા કદના છે, જો કે તેમની પાસે ખાસ કરીને અલગ અલગ ડિઝાઇન માં ઉપલબ્ધ છે.જો કે, કેરેનની એમપીવી ડિઝાઇન થીમને અનુસરીને તે સૌથી મોટી ડિફરન્શિએટર છે, જ્યારે Alcazar બોક્સી અને સીધી SUVનો ભાગ દેખાય છે.
જ્યારે Alcazarને સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિન વિકલ્પ સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે, ત્યારે કેરેન્સને વેરિઅન્ટના આધારે કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ અથવા ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિન સાથે વિકલ્પ આપી શકાય છે. 1.5-લિટર કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ યુનિટ 113 bhp અને 144 Nm પીક ટોર્ક વિકસાવે છે જે ફક્ત 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે.
કેરેન્સ અને Alcazar સમાન 1.5 T-GDi ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિનનો ઉપયોગ કરતી જોવા મળે છે; તફાવત ગિયરબોક્સ ના વિકલ્પોમાં જોવા મળે છે.
ટર્બો-પેટ્રોલ તરફ આગળ વધતાં, કેરેન્સ અને Alcazar બંને 159 bhp અને 253 Nmના સમાન પીક આઉટપુટ સાથે સમાન 1.5-લિટર T-GDi ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે. પીક આઉટપુટ માટે rpms પણ સમાન છે. તેહ બે વચ્ચેનો તફાવત ગિયરબોક્સના સ્વરૂપમાં આવે છે. જ્યારે બંને 7-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સના વિકલ્પ સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે, ત્યારે Alcazar પણ 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે આવે છે જ્યારે કેરેન્સ 6-સ્પીડ સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે.
ડીઝલના મોરચે પણ, Alcazar અને કેરેન્સ બંને એકસરખા છે જે સમાન 1.5-લિટર ડીઝલ એન્જિન ધરાવે છે જે સમાન rpms પર સમાન શક્તિ અને ટોર્ક વિકસાવતી જોવા મળે છે. કેરેન્સને પરંપરાગત 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને 6-સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિકની સાથે 6-સ્પીડ iMT યુનિટનો વિકલ્પ મળવા સાથે ગિયરબોક્સમાં ફરી તફાવત જોવા મળે છે.
ડીઝલ એન્જિન પણ બે કાર વચ્ચે સામાન્ય જોવા મળે છે; Carens એક iMT ગિયરબોક્સ વિકલ્પ ઓફર કરે છે જેનો Alcazarમાં અભાવ જોવા મળે છે.
Alcazar 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા 6-સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે.
કિંમતના સંદર્ભમાં, કેરેન્સ તેની હ્યુન્ડાઈ પિતરાઈ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછી પ્રારંભિક કિંમત ધરાવે છે જે ઉચ્ચ સેગમેન્ટમાં બેસે છે. એ પણ નોંધનીય છે કે કેરેન્સની રૂ. 10.51 લાખ ની પ્રારંભિક કિંમત કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન માટે જોવા મળે છે. જ્યારે ટર્બો-પેટ્રોલની કિંમત રૂ. 12 લાખ થી શરૂ થાય છે. કેરેન્સ ડીઝલ પણ Alcazar ડીઝલની તુલનામાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછું મોંઘું જોવા મળે છે.
Alcazar કેરેન્સની ઉપર એક સેગમેન્ટમાં બેસતી જોવા મળે છે. અને વધુ ટેકમાં પેક કરે છે.
તેની ઊંચી કિંમત માટે, અલકાઝાર પાવર્ડ કો-ડ્રાઈવર સીટ, ડ્રાઈવર સીટ મેમરી, લેવલ 2 ADAS ફંક્શન્સ, વેન્ટિલેટેડ મિડલ પંક્તિની કેપ્ટન સીટ, પેનોરેમિક સનરૂફ, સાથે ઓફર કરેલા ટોપ વેરિઅન્ટ્સ સાથે કેરેન્સની સરખામણીમાં વધુ ટેક અને ફીચર્સમાં પેક કરે છે. અન્ય સુવિધાઓ વચ્ચે ડ્યુઅલ-ઝોન ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ.
