બજારના ધીમા પ્રતિસાદ અને ઉપભોક્તાઓની પસંદગીઓમાં ફેરફારને કારણે Bajajઓટોએ Platina 110 ABS, CT125X અને Pulsar F250 બંધ કરી દીધી છે. Platina 110 અને Pulsar N250 નું પ્રમાણભૂત ડ્રમ બ્રેક વર્ઝન વેચાણ પર છે. અપડેટેડ RS 200 મોડલ ટૂંક સમયમાં આવવાની અપેક્ષા છે.
Bajajઓટોએ તેની લાઇનઅપમાં ત્રણ મોટરસાઇકલને શાંતિથી બંધ કરી દીધી છે: પ્લેટિના 110 ABS, CT125X અને Pulsar F250. જો કે આ મોડેલો તેમના સંબંધિત સેગમેન્ટમાં અનન્ય ઓફરો લાવ્યા હતા, તે કદાચ ધીમા બજાર પ્રતિસાદ અને ગ્રાહક પસંદગીઓમાં ફેરફારને કારણે બંધ કરવામાં આવ્યા છે.
પ્લેટિના 110 ABS, પ્રીમિયમ કમ્યુટર બાઇક તરીકે રજૂ કરવામાં આવી હતી, તે ભારતમાં સિંગલ-ચેનલ ABS સાથેની સૌથી નાની ક્ષમતાવાળી મોટરસાઇકલ હતી. તેમાં 110 cc એન્જિન હતું જે 8.48 bhp અને 9.81 Nm ટોર્ક આપે છે. ABS વેરિઅન્ટ કોઈ નોંધપાત્ર અસર છોડી શક્યું નથી. જોકે, Platina 110નું સ્ટાન્ડર્ડ ડ્રમ બ્રેક વર્ઝન એક્સ-શોરૂમ રૂ. 71,354ની પ્રારંભિક કિંમતે વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ છે.
2022 માં લોન્ચ થયેલ, CT125X પોતાને એક શક્તિશાળી અને સસ્તું 125cc કોમ્યુટર બાઇક તરીકે ઓળખાવે છે. તેની કિંમત નાની ક્ષમતાની બાઇક જેટલી છે, તેમાં 124.4cc એન્જિન હતું જે 10 bhp અને 11 Nm ટોર્ક આપે છે. તેની નક્કર ડિઝાઇન અને પરવડે તેવી ક્ષમતા હોવા છતાં, CT125X એ સ્પર્ધાત્મક કોમ્યુટર સેગમેન્ટમાં તેનું સ્થાન મેળવવા માટે સંઘર્ષ કર્યો.
લોકપ્રિય પલ્સર 220F ના આધુનિક અનુગામી તરીકે ડિઝાઇન કરાયેલ પલ્સર F250, 2021 ના અંતમાં બજારમાં પ્રવેશી. તેની સેમી-ફેરેડ ડિઝાઇન, 249cc એન્જિન કે જે 24 BHP અને 21.5 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે અને LED પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ અને ‘ઇન્ફિનિટી ડિસ્પ્લે કન્સોલ’ જેવી સુવિધાઓ સાથે, F250નો ઉદ્દેશ્ય નવી પેઢીના રાઇડર્સને આકર્ષવાનો હતો. જો કે, તે તેના પુરોગામીની નકલ કરવામાં નિષ્ફળ રહી. રસપ્રદ વાત એ છે કે, પલ્સર F250ને તબક્કાવાર લાઇનઅપમાંથી બહાર કરવામાં આવી છે, પરંતુ તેની નગ્ન બહેન, પલ્સર N250, હજુ પણ વેચાઈ રહી છે. દરમિયાન, કંપની કથિત રીતે અપડેટેડ RS 200 મોડલ લોન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે.
