- નવી પેઢીનું Tiguan સીબીયુ આયાત તરીકે સિંગલ ફુલ્લી લોડેડ વેરિઅન્ટમાં જોવા મળે છે.
- નવું Tiguan સિંગલ ફુલ્લી લોડેડ R-Lineટ્રીમમાં ઓફર કરવામાં આવ્યું છે
- 2.0 TSI ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિન 201 bhp અને 320 Nm માટે સારું છે
- 4Motion ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ, એડેપ્ટિવ ડેમ્પર્સ અને લેવલ 2 ADAS સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે મેળવે છે
Volkswagen ઇન્ડિયાએ ભારતમાં નવી Tiguan R-Line 49 લાખ રૂપિયા (પ્રારંભિક, એક્સ-શોરૂમ) માં લોન્ચ કરી છે. Tiguan R-Line2023 માં તેના વૈશ્વિક પ્રવેશ પછી ભારતમાં આવનારી નવી પેઢીના Tiguan નું પ્રથમ વેરિઅન્ટ છે. નવું મોડેલ CBU રૂટ દ્વારા ભારતમાં આવે છે અને તે તેના સ્થાને આવેલી SUV કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ મોંઘું છે, જેની છેલ્લી કિંમત 38.17 લાખ રૂપિયા (એક્સ-શોરૂમ) હતી. Volkswagen ઇન્ડિયાએ જણાવ્યું છે કે SUV ની ડિલિવરી 23 એપ્રિલથી શરૂ થશે.
દેખાવથી શરૂ કરીને, નવી Tiguan VW ની નવીનતમ ડિઝાઇન દિશાને અનુસરે છે જેમાં તેના પુરોગામી કરતા વધુ આકર્ષક, વધુ સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇન છે. નોંધપાત્ર ડિઝાઇન તત્વોમાં આકર્ષક પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ દ્વારા બંધ ગ્રિલ, આગળના બમ્પર પર એક અગ્રણી એર ડેમ, શાર્પ દેખાતા એલોય વ્હીલ્સ અને પાછળના ભાગમાં કનેક્ટેડ ટેલલેમ્પનો સમાવેશ થાય છે. ખરીદદારો પાસે પસંદગી માટે છ બાહ્ય રંગો છે – પર્સિમોન રેડ, નાઇટશેડ બ્લુ, ગ્રેનાડિલા બ્લેક, ઓનીક્સ વ્હાઇટ મધર ઓફ પર્લ, સિપ્રેસિનો ગ્રીન અને ઓઇસ્ટર સિલ્વર.
કેબિન VW ના તાજેતરના મિનિમલિસ્ટ ડિઝાઇન ટેમ્પલેટને પણ અનુસરે છે જેમાં ન્યૂનતમ ભૌતિક સ્વીચગિયર દૃશ્યમાન છે અને ડેશબોર્ડ મોટા ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ 15.1-ઇંચ સેન્ટ્રલ ટચસ્ક્રીન દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવે છે. દૃશ્યમાન નોંધપાત્ર ડિઝાઇન તત્વોમાં ડેશબોર્ડ અને દરવાજા પર ગ્લોસ બ્લેક પ્લાસ્ટિકનો મોટો સ્વેથ શામેલ છે જેમાં અનન્ય પેટર્નિંગ અને એમ્બિયન્ટ બેક લાઇટિંગ છે. કારમાં મોટાભાગના નિયંત્રણો માટે ટચસ્ક્રીન મુખ્ય કેન્દ્ર છે, જ્યારે પરંપરાગત ગિયર સિલેક્ટરને સ્ટીયરિંગ કોલમમાં ખસેડવામાં આવ્યું છે, નવા Tiguan માં રોટરી કંટ્રોલર છે જેમાં સીટો વચ્ચે ઇન-બિલ્ટ ટચ ડિસ્પ્લે છે અને એન્જિન સ્ટોપ/સ્ટાર્ટ અને ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક માટે સ્વિચ છે.
ફીચર ફ્રન્ટ પર, નવું Tiguan સ્ટાન્ડર્ડ કીટ જેમ કે ટચસ્ક્રીન, 10.25-ઇંચ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, મલ્ટી-ઝોન ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ, હીટિંગ અને મસાજ ફંક્શન્સ સાથે પાવર્ડ ફ્રન્ટ સીટ, હીટેડ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ, પાર્ક આસિસ્ટ અને 9 એરબેગ્સ, વગેરે સાથે આવે છે. જોકે, સ્ટેન્ડઆઉટ ફીચર્સ લેવલ 2 એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ છે જેમાં 21 સેફ્ટી ફંક્શન્સ અને ડાયનેમિક ચેસિસ કંટ્રોલ છે જેમાં એડેપ્ટિવ ડેમ્પર્સ છે – ભારતમાં SUV માટે આ પહેલી સુવિધા છે.
પાવરટ્રેન ફ્રન્ટ પર, ખરીદદારોને પરિચિત 2.0-લિટર TSI ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિન મળે છે જે 7-સ્પીડ DSG (ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક) ગિયરબોક્સ સાથે 4Motion ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે જોડાયેલ છે. આ એન્જિન 201 bhp અને 320 Nm નું પીક આઉટપુટ વિકસાવે છે. VW દાવો કરે છે કે આ યુનિટ 12.58 kmpl માટે સારું છે.
તેની કિંમતના આધારે, VW Tiguan એ Audi Q3, BMW X1 અને Mercedes-Benz GLA જેવી પરંપરાગત જર્મન બ્રાન્ડ્સની એન્ટ્રી-લક્ઝરી SUVનો વિકલ્પ છે. તેને નવી Skoda Kodiaq તરફથી પણ થોડી સ્પર્ધાનો સામનો કરવો પડશે, જે આ અઠવાડિયાના અંતમાં લોન્ચ થશે.
