- FM નિર્મલા સીતારમણે ભારતીય સ્ટાર્ટઅપ્સને ટેકો આપવા માટે ‘એન્જલ ટેક્સ’ નાબૂદ કર્યો
- દેશમાં એન્જલ ટેક્સ વર્ષ 2012માં લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો
કેન્દ્રીય નાણાં પ્રધાન નિર્મલા સીતારમણે સંસદમાં સતત સાતમું બજેટ રજૂ કરતી વખતે એન્જલ ટેક્સ નાબૂદ કર્યો હતો. અને જણાવ્યું હતું કે ભારતીય સ્ટાર્ટઅપ ઇકોસિસ્ટમ નવીનતા અને મહત્વાકાંક્ષાથી ગૂંજી રહી છે, પરંતુ એન્જલ ટેક્સ ઘણીવાર ચર્ચાને વેગ આપે છે.
“ભારતીય સ્ટાર્ટ-અપ ઇકો-સિસ્ટમને પ્રોત્સાહન આપવા, ઉદ્યોગસાહસિક ભાવનાને વેગ આપવા અને નવીનતાને ટેકો આપવા માટે, હું રોકાણકારોના તમામ વર્ગો માટે કહેવાતા એન્જલ ટેક્સને નાબૂદ કરવાની દરખાસ્ત કરું છું,” નાણામંત્રીએ જણાવ્યું હતું. આ સાથે જ ભારતીય સ્ટાર્ટઅપ્સને ટેકો આપવા માટે ‘એન્જલ ટેક્સ’ નાબૂદ કરવામાં આવ્યો છે.
એન્જલ ટેક્સ શું છે?
એન્જલ ટેક્સ એ કર પ્રોત્સાહન નથી. દેશમાં એન્જલ ટેક્સ વર્ષ 2012માં લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો. આ ટેક્સ તે અનલિસ્ટેડ વ્યવસાયો પર લાગુ હતો જેમણે એન્જલ રોકાણકારો પાસેથી ભંડોળ મેળવતા હતા. તેને સરળ ભાષામાં સમજી શકાય છે કે જ્યારે પણ કોઈ સ્ટાર્ટઅપ કોઈ એન્જલ રોકાણકાર પાસેથી ભંડોળ લેતું હતું, ત્યારે તે તેના પર પણ ટેક્સ ચૂકવતું હતું. આ સમગ્ર પ્રક્રિયા આવકવેરા અધિનિયમ 1961ની કલમ 56 (2) (vii) (b) હેઠળ કરવામાં આવી હતી. આ જોગવાઈ બાહ્ય રોકાણકારો પાસેથી સ્ટાર્ટઅપ્સ દ્વારા મેળવેલા રોકાણને “અન્ય સ્ત્રોતોમાંથી આવક” તરીકે વર્ગીકૃત કરે છે અને તેના પર 30%ના દરે કર લાદવામાં આવે છે.
સરકાર આ ટેક્સ શા માટે લાવી હતી?
સરકારનું માનવું હતું કે આના દ્વારા તે મની લોન્ડરિંગને રોકી શકે છે. આ સિવાય સરકાર આ ટેક્સની મદદથી તમામ પ્રકારના બિઝનેસને ટેક્સના દાયરામાં લાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી હતી. જો કે, સરકારના આ પગલાને કારણે દેશના ઘણા સ્ટાર્ટઅપ્સને નુકસાનનો સામનો કરવો પડી રહ્યો હતો. આ જ કારણ હતું કે આ ટેક્સ નાબૂદ કરવાની માંગ ઉઠી હતી. જ્યારે સ્ટાર્ટઅપ દ્વારા મેળવેલ રોકાણ તેના ફેર માર્કેટ વેલ્યુ (FMV) કરતા વધુ હતું ત્યારે આ ટેક્સ સંબંધિત વાસ્તવિક સમસ્યા ઊભી થતી હતી. આવી સ્થિતિમાં, સ્ટાર્ટઅપને 30.9 ટકા સુધી ટેક્સ ચૂકવવો પડ્યો હતો જેથી દેશમાં એન્જલ ટેક્સ વર્ષ 2012માં લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો
એન્જલ ટેક્સ સ્ટાર્ટઅપ્સને કેવી રીતે અસર કરે છે?
યુવાન સ્ટાર્ટઅપ્સ, જેનું ભંડોળ પહેલેથી જ ઓછું છે, તેઓ એન્જલ ટેક્સને કારણે ઓપરેશનલ ખર્ચની ટોચ પર વધારાના ટેક્સ બોજ સાથે સંઘર્ષ કરી શકે છે. શેરના “વાજબી બજાર મૂલ્ય” કરતા ઉપરના પ્રીમિયમ પર કર લગાવવાથી પણ કર સત્તાવાળાઓ સાથે મૂલ્યાંકન વિવાદો થઈ શકે છે. વધારાની કર જવાબદારી રોકાણને અટકાવી શકે છે, નવીનતા અને વૃદ્ધિને અટકાવી શકે છે જેને સરકાર પ્રોત્સાહન આપવા માંગે છે.
આ ટેક્સ નાબૂદ થવાથી ક્યાં લોકોને થશે લાભ: સ્ટાર્ટઅપ સ્થાપકો શું કહે છે?
ડિજિટલ ઈન્ડિયા ફાઉન્ડેશનના જોડાણ, એસોસિયેટ ડિરેક્ટર-સ્ટારપ એન્ડ એલાયન્સ, પ્રતીક જૈને જણાવ્યું હતું કે ‘એન્જલ ટેક્સ’ નાબૂદ એ ગેમ-ચેન્જર છે, જે સ્ટાર્ટઅપ્સના વિકાસમાં લાંબા સમયથી અવરોધરૂપ બનેલા નોંધપાત્ર અવરોધને દૂર કરે છે અને રોકાણને નિરાશ કરે છે.
જૈને LiveMint ને કહ્યું, “આ પ્રગતિશીલ પગલું નિઃશંકપણે વધુ ગતિશીલ અને ગતિશીલ સ્ટાર્ટઅપ ઇકોસિસ્ટમને પ્રોત્સાહન આપશે, જે સમગ્ર દેશમાં નવીનતા અને ઉદ્યોગસાહસિકતાને પ્રોત્સાહિત કરશે.”
“અમે કેન્દ્રીય બજેટ 2024-25ને વિકાસ તરફી બજેટ તરીકે આવકારીએ છીએ જે સ્ટાર્ટઅપ્સ માટે સારા સમાચાર લાવે છે. એક સ્થાપક અને દેવદૂત રોકાણકાર તરીકે, મને આનંદ છે કે એન્જલ ટેક્સ નાબૂદ કરવામાં આવ્યો છે. આ ભારતમાં ઉદ્યોગસાહસિક ઇકોસિસ્ટમને નોંધપાત્ર રીતે પ્રોત્સાહન આપશે,” લેમન અને કોઇનસ્વિચના સહ-સ્થાપક આશિષ સિંઘલે જણાવ્યું હતું. તેમજ ડિજિટલ પબ્લિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર ભાર અને અર્થતંત્રના ડિજિટલાઇઝેશનથી ટેક સ્ટાર્ટઅપ્સને ઘણો ફાયદો થશે, જેઓ ભારતીયો માટે વસ્તી-સ્કેલ એપ્લિકેશન્સ વિકસાવવા પર કેન્દ્રિત છે, તેવું તેમણે ઉમેર્યું હતું.
