- 1.2-લિટરનું T-GDI એન્જિન 2023 ઓટો એક્સ્પોમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું હતું; Curvv આ એન્જિનને દર્શાવનાર પ્રથમ ટાટા હશે અને અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે તે અન્ય ટાટા મોડલ્સમાં પણ પ્રવેશ કરશે.
- 125bhp અને 225Nmનું ઉત્પાદન કરે છે
- છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને 7-સ્પીડ ડીસીટી ઓટોમેટિક સાથે જોડવામાં આવશે
- Tata Curvv ભારતમાં 7 ઓગસ્ટે લોન્ચ થશે
2023 ઓટો એક્સ્પોમાં, ટાટા મોટર્સે તેના તમામ નવા 1.2-લિટર ડાયરેક્ટ-ઇન્જેક્શન ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ એન્જિનનું પ્રદર્શન કર્યું. હવે એ વાતની પુષ્ટિ થઈ છે કે આ એન્જિનનું નામ ‘Hyperion’ છે અને તે બહુપ્રતિક્ષિત અને ટૂંક સમયમાં લોન્ચ થનારી Curvv coupe-SUVમાં ડેબ્યૂ કરશે. 1.2-લિટરની ક્ષમતા સાથે, Hyperion એ ત્રણ-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન છે જે 5000rpm પર 125 bhp અને 225 Nmનો પાવર બનાવે છે. જે 1700-3500rpm.
1.2-લિટર રેવોટ્રોન ટર્બો-પેટ્રોલની તુલનામાં, Hyperion 5bhp અને 55 Nm વધુ બનાવે છે. જે તેને BS6 અને E20 સુસંગત છે અને તેને છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા સાત-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક સાથે જોડવામાં આવશે જેને ટાટા DCA કહે છે. તુલનાત્મક રીતે, હાયપરિયનમાં ઓલ-એલ્યુમિનિયમ બાંધકામ છે જે તેને હળવા બનાવે છે. તે વેરિયેબલ વાલ્વ ટાઈમિંગ ટેક્નોલોજી સાથે વેરિયેબલ ઓઈલ પંપ અને સિલિન્ડર હેડ પર ઈન્ટીગ્રેટેડ એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ પણ ધરાવે છે. ટાટા દાવો કરે છે કે વેરિયેબલ જ્યોમેટ્રી ટર્બો (જેને અલગ વોટર કૂલીંગ પણ મળે છે) સાથે મળીને લો-એન્ડ ટોર્ક વધુ સારી પ્રવેગકતા માટે સુધારેલ છે. એલ્યુમિનિયમના બાંધકામે બળતણ કાર્યક્ષમતામાં પણ સુધારો કરીને તેને વધુ શુદ્ધ બનાવવું જોઈએ, પરંતુ તે બધું કાગળ પર છે અને વાસ્તવિક-વિશ્વની પરિસ્થિતિઓમાં હાયપરિયન પાવરટ્રેનનું ભાડું કેટલું સારું છે તે નક્કી કરવા માટે આપણે નવી Curvv લઈએ ત્યાં સુધી રાહ જોવી પડશે.
જ્યારે તે 7 ઓગસ્ટે વેચાણ પર આવશે, ત્યારે Tata Curvv તેના EV ડેરિવેટિવની સાથે પેટ્રોલ અને ડીઝલ બંને પાવરટ્રેનમાં ઉપલબ્ધ થશે. જ્યારે ડીઝલ એન્જિન નેક્સોનથી પરિચિત 1.5-લિટર હશે, ત્યારે Curvv EV ને બે બેટરી પેક વિકલ્પો મળશે – ઉચ્ચ-વિશિષ્ટ ટ્રીમ માટે નવું 55kWh યુનિટ અને પ્રવેશ માટે પરિચિત 40.5kWh પેક (Nexon LR માંથી) -સ્તરના પ્રકારો. આ ક્ષણે સ્પષ્ટીકરણો ઉપલબ્ધ ન હોવા છતાં, બાદમાં 456 કિમીની સમાન દાવો કરેલ રેન્જ હોઈ શકે છે જ્યારે નવા અને મોટા બેટરી પેકમાં 550kms થી વધુની દાવા કરેલ રેન્જની શક્યતા છે.
લૉન્ચ થવા પર, C-SUV સ્ટાઇલિશ કુપ-SUV બૉડીસ્ટાઇલ અને ઘણા સેગમેન્ટ-ફર્સ્ટ ફિચર્સ સાથે C-SUV સેગમેન્ટમાં Curvv એ ટાટાની પસંદગી હશે. અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે ICE વર્ઝનની કિંમત રૂ.ની વચ્ચે હશે. 11 થી 18 લાખ છે અને તે હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા, કિયા સેલ્ટોસ, ફોક્સવેગન તાઈગુન, સ્કોડા કુશક, મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા અને ટોયોટા અર્બન ક્રુઝર હાઈડરની સામે જશે. દરમિયાન, EV ની કિંમત રૂ. 16 થી 25 લાખની વચ્ચે હોઈ શકે છે અને તે MG ZS EV અને આગામી રોડ-ગોઇંગ વર્ઝન સાથે ટક્કર આપશે.
