- નેક્સ્ટ જનરેશન ટ્રાઇબર અને કિગર 2025માં લોન્ચ થશે
- Renault India પુષ્ટિ કરે છે “ઓલ-નવી SUV” એટલે કે 2026 માટે નવું ડસ્ટર
- નવી ડસ્ટરનું હાલમાં પરીક્ષણ ચાલી રહ્યું છે
શાંત 2024 પછી, Renault India 2025માં નેક્સ્ટ જનરેશન ટ્રાઇબર MPV અને નવી Kiger સબકોમ્પેક્ટ SUVના રૂપમાં બે મોટા લોન્ચનું આયોજન કરી રહી છે, જ્યારે નવી ડસ્ટર 2026માં લોન્ચ કરવામાં આવશે.
2015 માં Kwid ના મેગા લોન્ચ પછી, Renault એ ભારતમાં થોડા વર્ષો એક્શનથી ભરપૂર હતી. 2019 માં ટ્રાઈબર MPV અને 2021 માં સબ-4 મીટર કિગર એસયુવીના લોન્ચ સાથે, તેણે મોટા ભાગના મોટા ભાગના પાયાને આવરી લીધા છે. પરંતુ ફ્રેન્ચ કાર નિર્માતા ત્યારથી પ્રમાણમાં શાંત છે અને તાજેતરના વર્ષોમાં તેણે કોઈ નવા મોડલ રજૂ કર્યા નથી. જો કે, પરિસ્થિતિ ટૂંક સમયમાં બદલાઈ જશે, કારણ કે રેનો ઈન્ડિયાના એમડી અને સીઈઓ વેંકટરામન મમિલાપલ્લેએ ભારતમાં રેનોની સતત રુચિનો પુનરોચ્ચાર કર્યો છે, અને અનેક લોન્ચની પુષ્ટિ કરી છે. ટ્રાઇબર અને કિગર માટે એક ફેસલિફ્ટ ક્ષિતિજ પર છે, રેનો ઇન્ડિયાએ “નેક્સ્ટ જનરેશન” મોડલ રજૂ કરવાની પુષ્ટિ કરી છે. બંને વાહનોના પૈસા અને વ્યવહારિકતા માટે તેમની કિંમતની પ્રશંસા કરવામાં આવી છે, પરંતુ એવું પણ કહેવામાં આવ્યું છે કે તેઓ થોડી પાતળા લાગે છે. જ્યારે બંનેને નાના ફીચર ફેરફારોના સંદર્ભમાં નિયમિત અપડેટ્સ પ્રાપ્ત થાય છે, ત્યારે બંનેમાંથી કોઈ પણ મોડલને હજુ સુધી મુખ્ય મિડ-લાઈફ ફેસલિફ્ટ પ્રાપ્ત થયું નથી, અને રસપ્રદ રીતે, રેનોએ જાહેરાત કરી છે કે તેના બદલે જનરેશન ચેન્જ કરવામાં આવશે. તેથી, બંને દૃષ્ટિની અને યાંત્રિક રીતે તદ્દન અલગ હોવાની અપેક્ષા છે. ઉપરાંત, વધુ વિગતવાર સુવિધા સૂચિ.
બંને મોડલની વર્તમાન રેન્જ 6 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થાય છે. આ વર્ષના બીજા ભાગમાં લોન્ચ થવા પર 10-15 ટકા વૃદ્ધિની અપેક્ષા છે. ‘બીજા મોટા સમાચાર એ “બ્રાન્ડ ન્યુ એસયુવી” નો ઉલ્લેખ છે, જે સંભવતઃ નવીનતમ ડસ્ટર છે. 2012માં ભારતમાં કોમ્પેક્ટ એસયુવી રજૂ કરનાર ઓટોમેકરે 10 વર્ષના લાંબા સમય બાદ ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું છે. આશ્ચર્યજનક રીતે, રેનો બીજી પેઢીને લોન્ચ કરવામાં અનિચ્છા અનુભવી હતી કારણ કે તેણે અગાઉ Captur માટે પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવી હતી – જે થોડી મોટી અને વધુ મોંઘી SUV હતી. કમનસીબે, તે ડસ્ટરની સફળતાની નજીક પણ ન આવી શક્યું અને ટૂંક સમયમાં જ બહાર નીકળી ગયું. મૂળ રૂપે ડેસિયા (જે રેનોની રોમાનિયન પેટાકંપની છે), ડસ્ટર હવે તકનીકી રીતે તેની ત્રીજી પેઢીમાં છે જે 2023 માં જાહેર કરવામાં આવી હતી અને અગાઉ બિગસ્ટર કોન્સેપ્ટ દ્વારા તેનું પૂર્વાવલોકન કરવામાં આવ્યું હતું. તે ગયા વર્ષથી આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં રેનો અથવા ડેસિયા ડસ્ટર તેમજ નિસાન ટેરાનો તરીકે વેચાણ પર છે. લોન્ચ સમયે, તે ફક્ત ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને CVT અથવા મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે પેટ્રોલ એન્જિન સાથે આવશે. ભારતમાં અગાઉના ડસ્ટરની ડિઝાઇન આઇકોનિક અને કાયમી હતી. તે તેની રાઈડ ગુણવત્તા, કાર્યક્ષમતા અને જગ્યા માટે જાણીતું હતું. નવી ડસ્ટર પહેલા કરતા વધુ આધુનિક અને બોક્સી લાગે છે અને તેના પુરોગામીની મોટાભાગની વિશેષતાઓ ધરાવતું હોવાનું કહેવાય છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે તેમાં તેના યુરોપીયન વર્ઝન કરતાં વધુ ફીચર્સ હશે.
જ્યારે અસલ ડસ્ટરની કિંમત રૂ. 10-14 લાખ હતી, અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે નવા ડસ્ટરની કિંમત પહેલા કરતા થોડા લાખ વધુ હશે. રેનોએ અગાઉ પુષ્ટિ કરી છે કે તે ત્રણ-પંક્તિ SUV પણ લોન્ચ કરશે.આ જાહેરાત સાથે રેનોએ ફરી એકવાર ભારતમાં તેની પ્રતિબદ્ધતા અને રુચિનો પુનરોચ્ચાર કર્યો છે. હોન્ડા સાથે તેના પ્રસ્તાવિત વિલીનીકરણને કારણે સમાચારમાં નિસાન સાથે, ભારતમાં રેનો અને નિસાનના સંયુક્ત સાહસ અંગે ઘણી અટકળો ચાલી રહી છે, જ્યાં જોડાણ ઉત્પાદન અને વાહન વિકાસ સુવિધાઓ વહેંચે છે. Renault અને Nissan બંનેએ કાર્લોસ ઘોસન પછીના યુગમાં વૈશ્વિક સ્તરે એકબીજાની કંપનીઓમાં તેમનો હિસ્સો ઘટાડી દીધો છે. જો વિલીનીકરણ પૂર્ણ થઈ જશે તો ભારતીય કામગીરીનું શું થશે તે અંગે હજુ સુધી કોઈ સત્તાવાર શબ્દ નથી, પરંતુ બજારની જટિલતાઓ અને મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓને જોતાં નજીકના ભવિષ્યમાં સંપૂર્ણ અલગ થવાની સંભાવના નથી.
