• નવી Honda Amaze ત્રીજી પેઢીનું મોડલ હશે. બીજી પેઢીના અમેઝને 2018માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી.
  • ત્રીજી પેઢીની Honda Amaze 4 ડિસેમ્બરે લોન્ચ થશે
  • નવી Honda Amaze Dzire લોન્ચ થયાના એક મહિના પછી જ આવશે
  • Amaze માત્ર પેટ્રોલ એન્જિન સાથે આવે તેવી અપેક્ષા છે

નવી honda Amaze ડિસેમ્બર માં જોવા મળશે નવા લુક સાથે......!

નવી, ત્રીજી પેઢીની Honda Amaze સબકોમ્પેક્ટ સેડાન ભારતમાં 4 ડિસેમ્બર, 2024ના રોજ લોન્ચ કરવામાં આવશે. લોન્ચિંગની જાહેરાત એવા સમયે કરવામાં આવી છે જ્યારે મારુતિ સુઝુકી નવી-જનર ડિઝાયરને લૉન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે, જે તેના મુખ્ય હરીફોમાંની એક જોવા મળે છે. હોન્ડા અમેઝ. મારુતિ સુઝુકી ડિઝાયર 11 નવેમ્બરના રોજ થશે લોન્ચ. honda એવી કેટલીક બ્રાન્ડ્સમાંની એક છે જે સતત તેના ઉત્પાદનોને અપડેટ કરતી રહે છે અને સેકન્ડ જનરેશન અમેઝને ભારતીય માર્કેટમાં જોવા મળે છે  હવે આ યોગ્ય સમય છે. તેના અનુગામીના આગમન માટે.

નવી Honda Amazeનું પ્રથમ ટીઝર સ્કેચ તાજેતરમાં ઓનલાઈન રિલીઝ કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે અમને નવી સેડાન પાસેથી શું અપેક્ષા રાખવી જોઈએ તેની ઝલક આપી હતી. અમેઝ હોન્ડા ના કારના સિગ્નેચર વિઝ્યુઅલ લક્ષણો સાથે ચાલુ રહેશે, જો કે, અમને નવી પેટર્ન સાથે નવી હેક્સાગોનલ ગ્રિલ સાથેનો વધુ તીક્ષ્ણ ચહેરો જોવા મળશે. હેડલેમ્પ્સ નવા દેખાય છે અને મોટા ઇન્ટેક સાથે સ્નાયુબદ્ધ દેખાતા ફ્રન્ટ બમ્પર સાથે આકર્ષક ડિઝાઇનનો જોવા મળશે.

નવી honda Amaze ડિસેમ્બર માં જોવા મળશે નવા લુક સાથે......!

વર્તમાન-જનન અમેઝની લંબાઈ 3,995 mm, પહોળાઈ 1695 mm અને ઊંચાઈ 1495 mm છે, જેની વ્હીલબેઝ 2,470 mm છે

નવા અમેઝ વિશે વધુ કંઈ જાણીતું નથી, જો કે, અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે અમે લોન્ચની નજીક જઈશું તેમ વધુ વિગતો બહાર આવશે. નવા એલોય વ્હીલ્સ, નવી LED ટેલલાઇટ્સ અને અન્ય વિઝ્યુઅલ અપડેટ જેવા ફેરફારોની અપેક્ષા રાખી શકાય છે. એકંદર લંબાઈના સંદર્ભમાં 4-મીટરના ચિહ્નની નીચે રહીને પણ હું કારના કદમાં થોડી વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખું છું. વર્તમાન-જનન Amaze 3,995 mm લંબાઈ, 1695 mm પહોળાઈ અને 1495 mm ઊંચાઈ, 2,470 mm વ્હીલબેઝ સાથે માપે છે.

2025 Amazeનું ઈન્ટિરિયર વર્તમાન કારની સરખામણીમાં નોંધપાત્ર અપગ્રેડ થવાની અપેક્ષા છે. હોન્ડા અન્ય વધારાના સાધનો સાથે મોટી ટચસ્ક્રીન ઉમેરીને ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમમાં ફેરફાર કરે તેવી શક્યતા છે. આગામી 2025 ડીઝાયરને ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ સાથે કેવી રીતે ઓફર કરવામાં આવશે તે જોતાં, અમેઝ સનરૂફ મેળવશે કે કેમ તે જોવાનું બાકી છે.

હૂડ હેઠળ, હું મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પો સાથે વર્તમાન અમેઝ જેવું જ 1.2-લિટર, ચાર-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન જોવાની અપેક્ષા રાખું છું. ઉપરાંત, હાલની કારની જેમ, હોન્ડા હજુ પણ ડીઝલ એન્જિન વિકલ્પ ઓફર કરી શકશે નહીં.

I AM CRICKTER INDIAN ARMY

© 2011 - 2024 Abtak Media. Developed by ePaper Solution.