- મર્સિડીઝ-એએમજી એસએલ પર આધારિત, નવી મેબેક એસએલ અન્ય મેબેક મોડલ્સની સાથે સ્ટાઈલિંગ અપડેટ્સ સાથે ઘણા આરામ-લક્ષી ફેરફારો જોવા મળે છે.
- Maybach SL 680 577 bhp 4.0-લિટર V8 દ્વારા સંચાલિત
- કોસ્મેટિક અપડેટ્સમાં સુધારેલા બમ્પર, મેબેક ગ્રિલ અને વ્હીલ્સનો સમાવેશ થાય છે
- સસ્પેન્શન આરામ માટે ફરીથી ટ્યુન કરવામાં આવે છે જ્યારે કેબિનને વધારાના અવાજ ઇન્સ્યુલેશન મળે છે
Mercedes-Maybach એ નવી Maybach SL 680 મોનોગ્રામ સિરીઝ સાથે અલ્ટ્રા-લક્ઝરી સેડાન અને SUVની દુનિયાની બહાર વિસ્તરણ કરતી જોવા મળી છે. AMG SL રોડસ્ટર પર આધારિત, SL 680 એ કંપનીની પ્રથમ મેબેક-બ્રાન્ડેડ પ્રોડક્શન સ્પોર્ટ્સ કાર છે અને તે સ્ટાન્ડર્ડ મોડલ કરતાં આરામ-લક્ષી ફેરફારો મેળવે છે. જોકે કંપનીનું કહેવું છે કે SL 680 તેની અત્યાર સુધીની સૌથી સ્પોર્ટી કાર છે.
SL ને મેબેક ટચમાં નવા 21-ઇંચ વ્હીલ્સ, મેબેક ગ્રિલ અને વધારાના ક્રોમનો બાહ્ય ભાગની વિગતોનો સમાવેશ થાય છે.
દેખાવથી શરૂ કરીને, મેબેક દ્વારા SL પ્રમાણ જાળવી રાખવામાં આવે છે જો કે આગળ તમને હવે નવી ક્રોમ-હેવી મેબેક ગ્રિલ જોવા મળે છે . જે પ્રકાશિત છે. આગળના બમ્પરમાં એર વેન્ટ્સ મેબેક લોગોનો વ્યાપક ઉપયોગ કરે છે. બોનેટમાં હવે મર્સિડીઝ હૂડના આભૂષણ સાથે ક્રોમ સેન્ટર ટ્રીમ છે જે તેની લંબાઈને ચલાવે છે અને વિન્ડશિલ્ડ પણ કિનારીઓ સાથે ક્રોમ ટ્રીમ ધરાવે છે. ખરીદદારો વધુમાં પેઈન્ટના બેઝ કોટ પર પ્રિન્ટેડ મેબેક લોગોમાં બોનેટ આવરી લેવાનું પસંદ કરી શકે છે. નજીકથી જોવાથી હેડલેમ્પ્સમાં રોઝ ગોલ્ડની વિગતો પણ જોવા મળે છે.
કોન્ટ્રાસ્ટ-ફિનિશ્ડ બોનેટ મેબેક લોગો પેટર્નિંગ સાથે વિકલ્પ હોઈ શકે છે; Maybach SL 2-સીટર છે.
નીચે બાજુઓ પર, તમને મેબેક એક્સક્લુઝિવ 21-ઇંચ વ્હીલ્સ, મેબેક ફેન્ડર બેજિંગ અને દરવાજાની નીચે ક્રોમ ટ્રીમ પર મેબેક બેજિંગ મળે છે. ફેબ્રિક ફોલ્ડિંગ છત પણ મેબેક લોગો પેટર્નિંગમાં આવરી લેવામાં આવે છે. SL 680 ને પાછળની સીટોની જગ્યાએ મેબેક બ્રાંડિંગ ધરાવતા ટ્વીન સ્કૂપ્સ સાથે એક અનોખું કવર પણ મળે છે. પાછળની બાજુએ Maybach SL ને વધારાના ક્રોમ ડિટેલિંગ અને ટેલ લેમ્પ્સમાં ફેરફાર સાથે સુધારેલું રીઅર બમ્પર મળે છે.
રૂફ ફેબ્રિકમાં મેબેક લોગો પેટર્નિંગની સુવિધા છે.
ખરીદદારો પાસે પસંદગી માટે બે પ્રમાણભૂત વિશિષ્ટતાઓ છે – રેડ એમ્બિયન્સ અથવા વ્હાઇટ એમ્બિયન્સ. અગાઉના લોકો કાળા કોન્ટ્રાસ્ટ બોનેટ સાથે લાલ શરીરને જોડે છે જ્યારે બાદમાં શરીર મુખ્યત્વે સફેદ રંગમાં સમાપ્ત થયેલું જુએ છે. વિનંતી પર અન્ય પેઇન્ટ વિકલ્પો ઉપલબ્ધ છે.
કેબિનમાં જતા, આંતરિક ભાગ મુખ્યત્વે સફેદ નાપા ચામડામાં તૈયાર કરવામાં આવે છે, જેમાં મેબેક-વિશિષ્ટ ગ્રાફિક્સ ચાલતા ડિજિટલ ઇન્ટરફેસ સાથે. કેબિનની આસપાસ સિલ્વર ટ્રીમ ઇન્સર્ટ્સ દ્વારા સફેદ અપહોલ્સ્ટરી પર ભાર મૂકવામાં આવે છે.
કેબિન સફેદ નાપા ચામડાની અપહોલ્સ્ટ્રીમાં સમાપ્ત; સ્ક્રીનો મેબેક-વિશિષ્ટ ગ્રાફિક્સ મેળવે છે.
મેબેક એસએલમાં પણ યાંત્રિક ફેરફારો છે. મેબેક એસએલને ધ્વનિ-મૃતક સામગ્રીના વધુ વ્યાપક ઉપયોગ અને નરમ એન્જિન માઉન્ટિંગ સાથે સુધારેલી અવાજ-ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ જોવા મળે છે. સસ્પેન્શન સેટ-અપ પણ આરામ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે સુધારેલ છે. રીઅર એક્સલ સ્ટીયરીંગ પ્રમાણભૂત જોવા મળે છે.
હૂડ હેઠળ, Maybach SL 680 ટ્વીન-ટર્બો 4.0-લિટર V8 દ્વારા સંચાલિત છે જે 577 bhp અને 800 Nm ટોર્ક આપે છે. 9-સ્પીડ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ અને 4મેટિક ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ દ્વારા તમામ ચાર વ્હીલ્સને પાવર મોકલવામાં આવે છે. SL 680 દાવો કરેલ 4.1 સેકન્ડમાં 100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ મેળવશે અને તેની ટોપ સ્પીડ 260 કિમી પ્રતિ કલાક છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે આ SL 680 ને સંપૂર્ણ વિકસિત AMG SL 63 જેટલું જ શક્તિશાળી બનાવે છે, જોકે સુધારેલા પાવરટ્રેન ટ્યુનિંગનો અર્થ એ છે કે તે સ્પ્રિન્ટમાં 100 kmphની ઝડપે ધીમી છે અને તેની ટોચની ઝડપ ઓછી છે. AMG SL 63 દાવો કરેલ 3.6 સેકન્ડમાં 100 kmphની ઝડપ મેળવે છે અને તેની ટોપ સ્પીડ 315 kmph છે.