ઈન્ડિગો નવા એરક્રાફ્ટની ખરીદી તરફ : ૫૦૦ નવા જેટનો ઉમેરો કરવા તૈયારી
ભારતમાં પ્લેનમાં મુસાફરી કરતા મુસાફરો માટે સારા સમાચાર છે. ટૂંક સમયમાં તેમના માટે હવાઈ મુસાફરી ખૂબ જ આરામદાયક બનશે કારણ કે દેશની બે અગ્રણી એરલાઈન્સ પેસેન્જર સેવાઓને વધુ સુલભ બનાવવા માટે તેમના હવાઈ કાફલામાં ૫૦૦ નવા એરક્રાફ્ટનો સમાવેશ કરવા જઈ રહી છે. મહત્વપૂર્ણ બાબત એ છે કે, એર ઇન્ડિયા એરબસની ખરીદી કરનારી છે જયારે ઈન્ડિગો બોઇંગની ખરીદી કરનારી છે.
મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર ભારતીય ઉડ્ડયન કંપની ઈન્ડિગો ૫૦૦ નવા એરક્રાફ્ટના કાફલાને સામેલ કરવા માટે એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદક બોઈંગ અને એરબસ સાથે વાતચીત કરી રહી છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, ઈન્ડિગોએ આ નિર્ણય તેની સ્થાનિક હરીફ એર ઈન્ડિયાના નિર્ણય બાદ લીધો છે, જેમાં તેણે ૫૦૦ વિમાન ખરીદવાની વાત કરી હતી.
અત્યાર સુધીમાં ભારતીય ઉડ્ડયન ઉદ્યોગની સૌથી મોટી એરલાઇન કંપની એરબસ પાસેથી વિશિષ્ટ રીતે નેરો-બોડી જેટ ખરીદી રહી છે. ગયા મહિને આ વાતની પુષ્ટિ કરતા ફ્રાન્સના નાણા મંત્રી બ્રુનો લે મેરે કહ્યું હતું કે ભારતની કંપની ઈન્ડિગો યુરોપીયન એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદકને કેટલાંક સો એરક્રાફ્ટનો ઓર્ડર આપવાની ખૂબ નજીક છે.
અહેવાલ અનુસાર, એરલાઇન ઇન્ડિગોના પ્રતિનિધિએ કહ્યું કે તેઓ એરલાઇન ઉત્પાદકો સાથે સતત વાટાઘાટો કરી રહ્યા છે પરંતુ તેઓએ હજુ સુધી કંઈ નક્કી કર્યું નથી. જ્યારે એરક્રાફ્ટ નિર્માતા કંપની બોઇંગને આ વિશે પૂછવામાં આવ્યું તો તેણે આ બાબતે કોઈ સ્પષ્ટ જવાબ આપ્યો નથી. તે જ સમયે, એરબસે કહ્યું, તે હંમેશા તેના સંભવિત ખરીદદારોના સંપર્કમાં છે પરંતુ હાલમાં તે આ મામલે કોઈ સ્પષ્ટ ટિપ્પણી કરશે નહીં.
એર ઈન્ડિયાના અધિગ્રહણ બાદ જ્યારથી એરલાઈન્સે એરક્રાફ્ટની ખરીદી હાથ ધરી છે ત્યારથી દેશની એરલાઈન્સમાં આવી ખરીદી અંગે આવા અહેવાલો સાંભળવા મળે છે.
પરંતુ ભારતીય વિશ્લેષકોનું કહેવું છે કે એરબસને વાઈડ-બોડી ઓર્ડર્સ માટે ભારે સંઘર્ષનો સામનો કરવો પડશે. તેની સિંગલ-પાંખ વ્યૂહરચનામાંથી બદલાઈને ઈન્ડિગોએ ગયા મહિને બોઈંગ ૭૭૭ સાથે આંતરરાષ્ટ્રીય કામગીરી શરૂ કરી હતી, જે તેનું પ્રથમ વાઈડ-બોડી એરક્રાફ્ટ છે, જે કોડશેર પાર્ટનર ટર્કિશ એરલાઈન્સ પાસેથી લેવામાં આવ્યું હતું, જે પાઈલટ પૂરા પાડે છે.
વિશ્વના સૌથી ઝડપથી વિકસતા ઉડ્ડયન બજાર સાથે ગતિ જાળવી રાખવાના ભારતીય કેરિયર્સના પ્રયાસો, જે ટૂંક સમયમાં જ વસ્તી દ્વારા સૌથી મોટું બનવા માટે તૈયાર છે, તેણે ઉદ્યોગના રેકોર્ડને તોડી પાડ્યા છે, તેમ છતાં ઉત્પાદકો ઉત્પાદન લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે.
ટાટાની માલિકીની એર ઈન્ડિયાએ ગયા મહિને એરબસ અને બોઈંગ પાસેથી રેકોર્ડ ૪૭૦ જેટ માટેના સોદા પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા અને તાત્કાલિક જરૂરિયાતો માટે અન્ય ૨૫ વિમાનો ભાડે આપવાની યોજના ધરાવે છે, તેના સંપાદનને ૪૯૫ એરક્રાફ્ટ પર લઈ જવામાં આવે છે.
ઈન્ડિગોએ એરબસની એ૩૨૦ નિયો અને બોઇંગ ૭૩૭ મેક્સની તુલના કરાવી
ઇન્ડિગોએ જણાવ્યું હતું કે, અમે અમારા વિકાસના આગલા તબક્કાની યોજના ઘડી રહ્યા હોવાથી અમે નિર્માતાઓ સાથે સતત વાટાઘાટો કરી રહ્યા છીએ. જો કે, અમે હજી સુધી કંઈપણ નક્કી કર્યું નથી. તેમણે જણાવ્યું હતું કે ઈન્ટરગ્લોબ એવિએશન લિમિટેડની માલિકીની ઈન્ડિગો પણ એ૩૨૦ નીઓની તુલના બોઈંગ ૭૩૭ મેક્સ સાથે કરી રહી છે કારણ કે તે નેરો-બોડી જેટ માટેના નવા ઓર્ડરનું વજન ધરાવે છે. વાઈડ અને નેરો બોડી જેટ વચ્ચેનું વિભાજન તરત જ સ્પષ્ટ થયું ન હતું.
ઈન્ડિગો હવે વાઇડ બોડી જેટ તરફ વળવા સજ્જ !!
બોઇંગના ૭૮૭ ડ્રીમલાઇનર અને એડવાન્સ્ડ એરબસ એ૩૩૦નિયો વચ્ચે સ્પર્ધા શરૂ કરવા માટે બજેટ કેરિયરના કાફલામાં મધ્યમ કદના વાઇડ-બોડી જેટનો સમાવેશ કરવા માટે દાયકાના અંતથી વાટાઘાટો પણ વ્યાપક બની છે. ઈન્ડિગો જે સ્થાનિક બજારમાં ૫૫% હિસ્સો ધરાવે છે, તેની વ્યાપકપણે અપેક્ષા છે કે તે એરબસને તેના નેરો-બોડી જેટના સપ્લાયર તરીકે જાળવી રાખે, જેથી અર્થવ્યવસ્થામાં વધારો થાય. તે પહેલેથી જ એરબસના સૌથી મોટા ગ્રાહકોમાંનું એક છે અને તેણે અત્યાર સુધીમાં કુલ ૮૩૦ એરબસ એ૩૨૦-ફેમિલી જેટનો ઓર્ડર આપ્યો છે, જેમાંથી ૪૮૮ની ડિલિવરી કરવાની બાકી છે.
