ભારતીય રેલ્વે એક સુપર એપ પર કામ કરી રહી છે જે ટિકિટિંગ, ટ્રેન ટ્રેકિંગ અને અન્ય સેવાઓને જોડશે જે રાષ્ટ્રીય ટ્રાન્સપોર્ટર હાલમાં એક ડઝનથી વધુ મોબાઈલ એપ દ્વારા ઓફર કરે છે. ભારતીય રેલવેની તમામ વિવિધ એપ્સને આ સુપર એપ હેઠળ લાવવામાં આવશે.આનાથી રેલવે સેવાઓના સમગ્ર સ્યૂટ માટે જરૂરી ડાઉનલોડ્સની સંખ્યા ઘટાડીને વપરાશકર્તા અનુભવમાં સુધારો થશે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે હાલની ઓફરિંગમાં વધુ સારી સિનર્જી અને મુદ્રીકરણનો અવકાશ છે. રેલ્વે મંત્રાલયની ઇન્ફોર્મેશન ટેક્નોલોજી સિસ્ટમ માટે જવાબદાર શાખા સીઆરઆઈએસ આ સુપર એપ વિકસાવશે.
સુપર એપ તમામ હાલની રેલ હેલ્પ (ફરિયાદો અને સૂચનો માટે), યુટીએસ (અનરીઝર્વ્ડ ટ્રેન ટિકિટનું બુકિંગ), અને નેશનલ ટ્રેન ઇન્ક્વાયરી સિસ્ટમ (ટ્રેન સ્ટેટસ) યાત્રીઓ માટે ઓફરિંગને જોડશે. પોર્ટરીડ (રેડિયો ટેગ્સ વાંચવા અને લખવા), વિજિલ (નિરીક્ષણ અહેવાલો ચલાવવા), ટીએમએસ -નિરીક્ષણ (ભૌગોલિક સ્થાન-આધારિત ટ્રેક અસ્કયામતોનું નિરીક્ષણ) અને આઇઆરસીટીસી રેલ કનેક્ટ (ટ્રેન ટિકિટ બુકિંગ અને કેન્સલેશન), કામગીરી માટે આઇઆરસીટીસી એપ્લિકેશન્સ સહિતની એપ્લિકેશન્સનો બીજો સમૂહ ફૂડ ઓન ટ્રેક (ટ્રેન સીટ પર ફૂડ ડિલિવરી) અને આઇઆરસીટીસી એર (ફ્લાઇટ ટિકિટ બુકિંગ) જેવી ઇ-કેટરિંગ સેવાઓ પણ સુપર એપ હેઠળ લાવી શકાય છે. સુપર એપ ડિઝાઇન કરતી વખતે, કમાણીની સંભાવનાને મોખરે રાખવી જોઈએ. એક સામાન્ય પ્લેટફોર્મ પર હાલની સફળ એકલ એપ્સને લાવીને મૂલ્ય બનાવવું જોઈએ. અગાઉ ટાંકવામાં આવેલા લોકોના જણાવ્યા અનુસાર, એપને વિકસાવવા અને તેને ત્રણ વર્ષ સુધી ચલાવવાથી રાષ્ટ્રીય ટ્રાન્સપોર્ટરને આશરે રૂ. 90 કરોડનો ખર્ચ થશે.
ભારતીય રેલ્વે એપ્લિકેશન્સમાં, આઇઆરસીટીસી રેલ કનેક્ટ 100 મિલિયનથી વધુ ડાઉનલોડ્સ સાથે સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે. આરક્ષિત શ્રેણીમાં રેલ ટિકિટ બુક કરવા માટે આ એકમાત્ર પ્લેટફોર્મ છે. રેલ્વેની અન્ય લોકપ્રિય એપ્લિકેશન, 10 મિલિયનથી વધુ ડાઉનલોડ્સ ધરાવે છે અને પ્લેટફોર્મ ટિકિટ અને સીઝન પાસ ઓફર કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. નાણાકીય વર્ષ 2023 માં, રેલ કાનેક્ટે 560,000 ટ્રેન ટિકિટોનું બુકિંગ રેકોર્ડ કર્યું હતું, અથવા આઇઆરસીટીસી દ્વારા વેચવામાં આવેલી કુલ ટિકિટના લગભગ અડધા. બાકીના આઈઆરસીટીસી વેબસાઈટ પરથી હતા.
