- Hyundai એ 2024 ન્યુયોર્ક ઇન્ટરનેશનલ ઓટો શોમાં વૈશ્વિક સ્તરે 2025 Tucson Facelift લોન્ચ કરી છે. જે ફેસલિફ્ટ સાથે, હ્યુન્ડાઇએ બહારના ભાગમાં નાના ફેરફારો કર્યા છે અને અંદરના ભાગમાં કેટલાક મોટા ફેરફાર કરતા જોવા મળ્યા કર્યા છે. જ્યારે કંપનીએ Tucson N-Line મોડલને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે પ્રદર્શિત કર્યું છે, ત્યારે અમે અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ કે 2024ના અંત પહેલા રીગલ મોડલ ભારતમાં પ્રવેશ કરશે. આજે, ચાલો નવી Hyundai Tucson વિશે વાત કરીએ કારણ કે ઇન્ટિરિયર્સ પહેલા કરતાં વધુ પ્રીમિયમ જોવા મળી રહી છે.
નવી હ્યુન્ડાઇ ટક્સન – આંતરિક વિશિષ્ટતાઓ
હવે આપણે સૌપ્રથમ ઈન્ટિરિયર વિશે વાત કરીએ કારણ કે તેને એક મોટું રિવિઝન મળ્યું છે. જે તરત જ ધ્યાન ખેંચે છે તે બે વિશાળ સ્ક્રીન છે. નવા ટક્સનને એક સિંગલ પીસ વક્ર ડિસ્પ્લે મળે છે જે ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર અને ટચસ્ક્રીન સિસ્ટમ ધરાવે છે. બીજો મોટો ફેરફાર સ્ટીયરીંગ વ્હીલમાં થાય છે. ક્રેટા જેવું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ગયું છે જે 3-સ્પોક યુનિટ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું છે. નવું સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ખરેખર પહેલા કરતા વધુ ભવિષ્યવાદી લાગે છે. કેન્દ્ર કન્સોલમાં પુનરાવર્તનો કરવામાં આવ્યા છે અને હવે તે પહેલા કરતા વધુ સ્વચ્છ દેખાય છે. તાજેતરના ટાટા એસયુવીમાં જોવા મળતાં સેન્ટર કન્સોલ પરનાં બટનોને ટચ પેનલ દ્વારા બદલવામાં આવે છે. એકંદરે, નવા આંતરિક ભાગો પહેલા કરતાં વધુ વૈભવી છે અને તેમાં અભિજાત્યપણુ અને ભાવિ ડિઝાઇનનું સંપૂર્ણ મિશ્રણ છે.
અમે નવી સુવિધાઓના સમૂહના ઉમેરાની પણ અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ! ટક્સન પહેલેથી જ એક વિશેષતાથી ભરપૂર એસયુવી છે અને હ્યુન્ડાઈ માટે નવા ફીચર્સનો સમૂહ આગળ વધારશે. હાલમાં ટક્સન ડ્યુઅલ-ઝોન ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ, મેમરી ફંક્શન સાથે પાવર્ડ ફ્રન્ટ સીટો, ગરમ અને વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ, 64 કલર એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, પેનોરેમિક સનરૂફ, 8-સ્પીકર બોઝ સાઉન્ડ સિસ્ટમ અને ઘણું બધુંથી સજ્જ છે.
નવા ટક્સનની બહાર કોઈ નોંધપાત્ર ફેરફારો થતા જોવા મળતા નથી. SUV હાલના મોડલ જેવી જ લાગે છે. જો કે, વધુ નવા દેખાવ માટે, ટક્સનને હેડલેમ્પ્સમાં નાના ફેરફારો સાથે ફરીથી ડિઝાઇન કરેલી ફ્રન્ટ ગ્રિલ મળે છે. ઉપરાંત, હ્યુન્ડાઈએ હવે આગળ અને પાછળના બંને બમ્પર પર સ્કિડ પ્લેટ જેવા નવા તત્વો ઉમેર્યા છે. સાઈડ પ્રોફાઈલમાં તે તીક્ષ્ણ કટ અને ક્રિઝ ચાલુ રહે છે જ્યારે SUV હવે એલોય વ્હીલ્સના નવા સેટ પર બેસે છે.
નવી હ્યુન્ડાઇ ના એન્જિન ની વિશિષ્ટતાઓ
હ્યુન્ડાઈએ નવા ટક્સન માટે પાવરટ્રેન ના વિકલ્પોમાં કોઈ ફેરફારની જાહેરાત કરી નથી. જેનો અર્થ છે કે તે ભારતમાં સમાન 2.0-લિટર પેટ્રોલ અને 2.0-લિટર ડીઝલ એન્જિન સાથે ચાલુ રહેશે. 2.0-લિટર પેટ્રોલ એન્જિન 154bhp પાવર અને 192Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. એન્જિન 6-સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે. જ્યારે 2.0-લિટર ડીઝલ એન્જિન 184bhp અને 416Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે અને 8-સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર ટ્રાન્સમિશન સાથે આવે છે.
લોન્ચ અને કિંમત
નવી Hyundai Tucson ભારતમાં 2024 ના અંત સુધીમાં લૉન્ચ થવાની ધારણા છે જ્યારે કંપનીએ દેશમાં Alcazar ફેસલિફ્ટ લોન્ચ કરી છે. આ મોડેલ માટે એક મુખ્ય અપડેટ છે, જે હાલના મોડલની સરખામણીમાં પ્રીમિયમ કિંમતની અપેક્ષા રાખે છે. અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે નવું ટક્સન રૂ. 44.50 લાખ સુધી જશે. એકવાર લોન્ચ થયા પછી, તે સ્કોડા કોડિયાક અને વીડબ્લ્યુ ટિગુઆન સાથે સ્પર્ધા મેળવશે.
