• ચોથી જનરેશન ડિઝાયરને એક નવું અને સ્પોર્ટિયર ફેસિયા અને રિસ્ટાઈલ કરેલ હેડલાઈટ સેટઅપ મળશે.
  • પ્રોડક્શન-સ્પેક ચોથી જનરેશન ડિઝાયર જોવા મળી
  • નવી ગ્રિલ અને બમ્પર સાથે સ્પોર્ટિયર ફ્રન્ટ એન્ડ મળે છે
  • Fourth-gen Dzire ભારતમાં 11 નવેમ્બરે લોન્ચ થશે
મારુતિ સુઝુકી 11 નવેમ્બરના રોજ નવી-જનન ડિઝાયર સબકોમ્પેક્ટ સેડાન લોન્ચ કરશે. તેના આગમન પહેલા, અપડેટેડ મોડલના જાસૂસી શોટ્સ ઇન્ટરનેટ પર સપાટી પર આવ્યા છે. નવા ફોટા મારુતિ સુઝુકી ડિઝાયરનું અંતિમ, ઉત્પાદન-તૈયાર વર્ઝન, કોઈપણ છદ્માવરણ વગર દર્શાવે છે. ભારતની સૌથી વધુ વેચાતી સબકોમ્પેક્ટ સેડાનની ચોથી પેઢી આઉટગોઇંગ ડિઝાયરને સફળ કરશે, જે 2017 થી વેચાણ પર છે.
MARUTI SUZUKI નવા વર્ષ માં ધૂમ મચાવા માટે તૈયાર
નવી જનરેશન ડિઝાયર સેડાનને ભૂતકાળમાં અનેક પ્રસંગોએ પરીક્ષણમાં જોવામાં આવી છે, પરંતુ મોટાભાગે છદ્માવરણ સાથે. જો કે, નવી ડીઝાયર, જેમ કે આ શોટ્સમાં જોવા મળે છે, તેમાં મુખ્ય ડિઝાઇન ઓવરઓલ છે. વાસ્તવમાં, અગાઉના જનરેશન મોડલ્સથી વિપરીત, ડીઝાયર હવે સ્વિફ્ટ હેચબેકથી પોતાને અલગ કરી શકશે.
અગાઉની પેઢીઓમાં જોવા મળતી ગોળાકાર ફિનિશની તુલનામાં નવી ડિઝાયરની ફેસિયા વધુ સ્પોર્ટી અને થોડી તીક્ષ્ણ ફિનિશ મેળવે છે. હેડલાઇટને સુધારી દેવામાં આવી છે અને તે તળિયે LED DRL દ્વારા પાતળી આડી એકમો છે, જ્યારે ફોગ લેમ્પ બમ્પરની નજીક મૂકવામાં આવ્યા છે. વધુમાં, તે આડી સ્લેટ્સ, કેટલાક ક્રોમ એલિમેન્ટ્સ અને સ્પોર્ટી દેખાતા બમ્પર સાથે બ્લેક-આઉટ ગ્રિલ મેળવે છે.
જ્યારે નવા એલોય વ્હીલ્સ માટે પ્રોફાઈલ સેવની વાત આવે છે ત્યારે બહુ બદલાયું નથી. જો કે તે કદમાં સમાન દેખાય છે, તે જોવાનું બાકી છે કે શું મારુતિએ પરિમાણોના સંદર્ભમાં અથવા તેના વ્હીલબેઝમાં કોઈ ફેરફાર કર્યો છે. પાછળના ભાગમાં, તે સ્મોક્ડ LED ટેલલાઈટ્સ ધરાવે છે જ્યારે ક્રોમ સ્ટ્રીપ સમગ્ર ટેઈલગેટ પર ચાલે છે.
MARUTI SUZUKI નવા વર્ષ માં ધૂમ મચાવા માટે તૈયાર
ફીચર ફ્રન્ટ પર, Android Auto અને Apple CarPlay કનેક્ટિવિટી, ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ અને ફ્લેટ-બોટમ થ્રી-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સાથે ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ (સંભવતઃ 9-ઇંચ યુનિટ) જે દૃશ્યમાન છે. મારુતિ વાયરલેસ ચાર્જર, આગળ અને પાછળના ભાગમાં યુએસબી ચાર્જિંગ પોર્ટ, સેમી-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, એન્જિન સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ બટન, પાછળના એસી વેન્ટ્સ અને સિંગલ-પેન ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ ઓફર કરે તેવી શક્યતા છે.
પાવરટ્રેન માટે, ડીઝાયરમાં નવી સ્વિફ્ટ જેવી જ પાવરટ્રેન હોવાની અપેક્ષા છે, જેમાં નવી Z-સિરીઝ 1.2-લિટર, ત્રણ-સિલિન્ડર એન્જિન 80.5 bhp અને 112 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. તે 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ અને 5-સ્પીડ AMT સાથે આવવાની ધારણા છે. સ્વિફ્ટની જેમ, કોમ્પેક્ટ સેડાનમાં પણ ભવિષ્યમાં સમાન એન્જિનનું CNG વર્ઝન હોઈ શકે છે.

I AM CRICKTER INDIAN ARMY

© 2011 - 2024 Abtak Media. Developed by ePaper Solution.