Maruti Suzukiઇન્ડિયાએ પુષ્ટિ આપી છે કે તેણે Maruti Suzuki Ciaz નું ઉત્પાદન બંધ કરી દીધું છે. Maruti Suzukiઇન્ડિયાના માર્કેટિંગ અને વેચાણના સિનિયર એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર પાર્થો બેનર્જીએ આ વાતની પુષ્ટિ કરી છે. Ciaz ને 2014 માં હોન્ડા સિટી અને ભારતમાં હ્યુન્ડાઇ વર્ના, ફોક્સવેગન વેન્ટો, સ્કોડા રેપિડ અને નિસાન સની સહિત અન્ય મધ્યમ કદની સેડાન સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. જ્યારે Ciaz હવે તબક્કાવાર બંધ થઈ રહી છે, ત્યારે ભવિષ્યમાં નેમપ્લેટ પાછી આવી શકે છે પરંતુ હજુ સુધી કોઈ સત્તાવાર પુષ્ટિ નથી.
2014 માં લોન્ચ થયેલી સિયાઝે તેના વિશાળ આંતરિક ભાગ, પ્રભાવશાળી ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને પોષણક્ષમતા માટે ઝડપથી લોકપ્રિયતા મેળવી. તેની સૌથી મોટી તાકાતમાંની એક એ હતી કે તે આરામ આપતી હતી, જેમાં શ્રેષ્ઠ કેબિન જગ્યા હતી, જે તેને પરિવારો અને ડ્રાઇવરો પર આધાર રાખતા લોકો માટે પસંદગીનો વિકલ્પ બનાવતી હતી. તેની ટોચ પર, Ciaz મધ્યમ કદના સેડાન સેગમેન્ટમાં એક મજબૂત દાવેદાર હતી, જેણે 2017 અને 2018 વચ્ચે Maruti સુઝુકીના વેચાણ પ્રદર્શનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી. જો કે, 2018 માં નવી રચના પ્રાપ્ત કર્યા પછી પણ, મોડેલ તેની શરૂઆતની ગતિ જાળવી રાખવામાં સંઘર્ષ કરી રહ્યું હતું, સમય જતાં વેચાણમાં સતત ઘટાડો થઈ રહ્યો હતો.
હવે Ciaz નું ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું છે, Maruti Suzukiનજીકના ભવિષ્યમાં આ સેગમેન્ટમાં ફરી આવે તેવી શક્યતા નથી. તેના બદલે, કંપની તેની SUV લાઇનઅપને વિસ્તૃત કરવા અને હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ટેકનોલોજીમાં રોકાણ કરવા તરફ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે.
બંધ થવાના કારણો
વર્ષોથી, Ciaz ના વેચાણમાં તીવ્ર ઘટાડો જોવા મળ્યો. નાણાકીય વર્ષ 2024-25 સુધીમાં, વેચાણમાં પાછલા વર્ષની તુલનામાં 34% ઘટાડો થયો હતો. દરમિયાન, ભારતીય કાર બજારમાં મોટો ફેરફાર જોવા મળ્યો, જેમાં SUV ગ્રાહકોની પસંદગીઓ પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે કારણ કે તેમની શ્રેષ્ઠ રોડ હાજરી, ઉચ્ચ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ અને મજબૂત આકર્ષણ છે.
Ciaz માટે બીજો પડકાર એ હતો કે તે વિકસિત ડિઝાઇન વલણો અને આધુનિક ટેકનોલોજી સાથે તાલમેલ રાખવામાં અસમર્થ હતી. હોન્ડા સિટી, હ્યુન્ડાઇ વર્ના, ફોક્સવેગન વર્ચસ અને સ્કોડા સ્લેવિયા જેવા હરીફોએ વધુ અદ્યતન સુવિધાઓ ઓફર કરી હતી, જેના કારણે Ciaz માટે અસરકારક રીતે સ્પર્ધા કરવાનું મુશ્કેલ બન્યું. આખરે, આ પરિબળોએ Maruti સુઝુકીના મોડેલને પાછી ખેંચવાના નિર્ણયમાં ફાળો આપ્યો.
