- Lexus 2025ના ભારત મોબિલિટી એક્સપોમાં LF-ZC કોન્સેપ્ટનું પ્રદર્શન કરશે.
- 2023ના જાપાન મોબિલિટી શોમાં સૌપ્રથમ આ કોન્સેપ્ટનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું.
- LF-ZC એટલે Lexus Future Zero-Emission Catalyst.
Lexusસે 2025ના ભારત મોબિલિટી એક્સ્પોમાં LF-ZC કોન્સેપ્ટને પ્રદર્શિત કરવાની તેની યોજના જાહેર કરી છે. 2023ના જાપાન મોબિલિટી શોમાં સૌપ્રથમ અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે લેક્સસે જણાવ્યું હતું કે કોન્સેપ્ટ એક EVનું પૂર્વાવલોકન કરે છે જે તેને 2026માં કોઈક સમયે ઉત્પાદનમાં લઈ જશે. વૈભવી કાર નિર્માતા અનુસાર, LF-ZC એ Lexus Future Zero-Emission Catalyst માટે વપરાય છે અને કહે છે કે નવી LF-ZC તેની વર્તમાન રેન્જની EVs કરતાં બમણી રેન્જ ઓફર કરશે.
દૃષ્ટિની રીતે, LF-ZC એક તીક્ષ્ણ દેખાતી કોન્સેપ્ટ કાર છે, તેના શરીરમાં કટ અને ક્રિઝની શ્રેણી છે. ફ્રન્ટ એન્ડમાં હેડલેમ્પ્સ માટે તીક્ષ્ણ દેખાતા ક્લસ્ટરો દ્વારા બંધાયેલ ગ્રિલ છે. બાજુ તરફ, કાર તેની એરોડાયનેમિક કાર્યક્ષમતા અને તીક્ષ્ણ કોણીય રેખાઓની શ્રેણીને વધારવા માટે એર વેન્ટ્સ ધરાવે છે. વાહનની છતની લાઇન ખૂબ જ કૂપ જેવી છે, જેમાં તીક્ષ્ણ રેકેડ સી-પિલર છે અને તે ખૂબ જ એરોડાયનેમિક રીતે નીચે વહે છે. Lexus કહે છે કે LF-ZC 0.2 નું ડ્રેગ ગુણાંક ધરાવે છે અને તે Lexus RZ જેવા મોડલ પર જોવા મળે છે તેમ સ્ટીયર-બાય-વાયર અને ડાયરેક્ટ4 ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ જેવી ટેકની સુવિધા આપશે.
LF-ZC ની કેબિન બંને બાજુએ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સાથે જોડાયેલા ડિસ્પ્લેની જોડી અને મોટા ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કન્સોલ સાથે ભવિષ્યવાદી લાગે છે. સ્ટીયરિંગની બાજુમાં આવેલા બે ડિસ્પ્લેમાંથી, ડાબા એકમમાં ગિયર પસંદગી, ADAS ફંક્શન્સ અને ડ્રાઇવ મોડ પસંદગી જેવા વિવિધ કાર્યો માટે નિયંત્રણો છે. જમણું એકમ સંગીત, આબોહવા નિયંત્રણ અને ફોન કાર્યોને નિયંત્રિત કરે છે જ્યારે સહ-ડ્રાઇવરની સામેની સ્ક્રીન અન્ય ઇન્ફોટેનમેન્ટ જરૂરિયાતો અને અન્ય એપ્લિકેશનો માટે હોય છે.
Lexus કહે છે કે નવી LF-ZC કોન્સેપ્ટમાં બટલર નામની નવી પેઢીના AI-સક્ષમ વૉઇસ સહાયકની સુવિધા પણ છે જે ડ્રાઇવિંગ ડેટા અને અન્ય ઇન-કાર માહિતીના આધારે દરેક વપરાશકર્તા માટે વાહન સેટિંગ્સને શ્રેષ્ઠ રીતે ગોઠવવા માટે સ્વ-શિક્ષણ કાર્યોનો ઉપયોગ કરે છે.
Lexus સે જણાવ્યું હતું કે નવી LF-ZC નેક્સ્ટ જનરેશન પ્રિઝમેટિક હાઇ-પર્ફોર્મન્સ બેટરીના ઉપયોગ દ્વારા તેની વર્તમાન EVની રેન્જ કરતાં બમણી રેન્જ પણ ઓફર કરશે. Lexus કહે છે કે નવા બેટરી પેકમાં નીચી પ્રોફાઇલ હશે અને તે હાલના એકમો કરતા હળવા હશે જ્યારે સુધારેલ એરોડાયનેમિક્સ અને રેન્જ ઓફર કરવા માટે વધુ ઉર્જા ઘનતા પણ દર્શાવશે.
