- PV5 એ તેની પ્લેટફોર્મ બિયોન્ડ વ્હીકલ (PBV) વૈશ્વિક વ્યાપાર વ્યૂહરચના હેઠળ KIAનું પ્રથમ મોડેલ છે
- પેસેન્જર અને કાર્ગો વાન સહિત અનેક રૂપરેખાંકનોમાં ઓફર કરવામાં આવશે
- 27 ફેબ્રુઆરીના રોજ સંપૂર્ણ રજૂઆત
KIAએ ઉત્પાદન-તૈયાર PV5 ની બાહ્ય ડિઝાઇન જાહેર કરી છે, જે તેની નવી પ્લેટફોર્મ બિયોન્ડ વ્હીકલ (PBV) વૈશ્વિક વ્યાપાર વ્યૂહરચના હેઠળ બ્રાન્ડની પ્રથમ સમર્પિત EV છે. PV5 વાણિજ્યિક કામગીરીને લક્ષ્ય બનાવતી હતી અને તેને પેસેન્જર અને કાર્ગો હોલર રૂપરેખાંકનોમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી. આ વાનને અગાઉ કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ શો 2024 (CES 2024) માં કોન્સેપ્ટ સ્વરૂપમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી જેમાં ઉત્પાદન વેરિઅન્ટમાં કેટલાક સૂક્ષ્મ ડિઝાઇન અપડેટ્સ હતા.
ફોન્ટથી શરૂ કરીને, વર્ટિકલી ઓરિએન્ટેડ DRLs સાથે ફ્રન્ટ ફેસિયા પર ડ્યુઅલ-ટોન ફિનિશ જાળવી રાખવામાં આવ્યો છે. કોન્સેપ્ટનો ઓફ-સેટ KIA લોગો હવે બ્લેક-આઉટ વિભાગમાં કેન્દ્રિય રીતે સ્થિત છે જેમાં ટ્રીમ સેપરેટર પર કેમેરા મોડ્યુલ દેખાય છે. મુખ્ય હેડલેમ્પ્સ લંબચોરસ પેનલમાં બેસે છે જે આગળના ફેસિયા પર નીચી સ્થિત છે. હેડલેમ્પ્સ ઉપરની ધાર પર બેસે છે અને એક જાડા આડી પટ્ટી દ્વારા એર ડેમથી અલગ પડે છે જે નંબર પ્લેટ રાખશે. PV5 ને સેન્ટ્રલ એર ડેમમાં સક્રિય એર ફ્લૅપ્સ મળે છે જે નીચે સ્થિત નકલી સ્કિડ પ્લેટ એલિમેન્ટ સાથે ઠંડકની જરૂરિયાતોના આધારે ખુલે છે અને બંધ થાય છે.
પેસેન્જર વાનમાં ફ્લોટિંગ પિલર ડિઝાઇન સાથે એક મોટું ગ્લાસહાઉસ છે. ડ્રાઇવર અને કો-ડ્રાઇવર વિન્ડો વિંગ મિરર્સની નીચે ખૂબ જ ફેલાયેલી છે જેમાં B-પિલર પર ઉપરની તરફનો કિંક છે. પાછળના દરવાજા સ્લાઇડિંગ યુનિટ છે અને ત્રીજી હરોળમાં બેઠેલા લોકો માટે મોટી બારીઓ પણ છે. પેસેન્જર વાનના પાછળના ભાગ દેખાતા નથી જોકે KIA કહે છે કે તેમાં સિંગલ લિફ્ટ-અપ ટેલગેટ ડિઝાઇન છે.
આ દરમિયાન કાર્ગો વાન ડ્રાઇવર અને કો-ડ્રાઇવર દરવાજા પાછળથી ગ્લાસહાઉસને દૂર કરે છે, વિવિધ ડિઝાઇન વ્હીલ્સ પર બેસે છે અને બાર્ન ડોર-સ્ટાઇલ ટેલગેટ દરવાજા મેળવે છે.
જોકે, KIA કહે છે કે PV5 ના વધુ ડેરિવેટિવ્ઝ પણ હશે ‘વિશિષ્ટ રૂપાંતર વિકલ્પો સહિત’ જે 27 ફેબ્રુઆરીએ KIAના ત્રીજા EV ડે પર પ્રોડક્શન-સ્પેક Kia EV4 અને Concept EV2 સાથે રજૂ કરવામાં આવશે. પાવરટ્રેનની વિગતો હાલ ગુપ્ત રાખવામાં આવી છે.
