-
Hyundai અને Kia 2026 અથવા 2027માં હાઇબ્રિડ SUV લોન્ચ કરવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે.
-
આ કંપનીઓ ભારતમાં બનેલી તેમની પ્રથમ EV લોન્ચ કરવા માટે કામ કરી રહી છે.
-
ભારતમાં EV વેચાણની ગતિ તેજીને કારણે ચાલી નથી.
-
Hyundai મોટર અને કિયાનું જૂથ ભારતમાં તેની સૌથી વધુ વેચાતી મિડ-સાઈઝ ક્રેટા એસયુવી સમાન કદની હાઇબ્રિડ SUVનું મૂલ્યાંકન કરી રહ્યું છે.
-
દક્ષિણ કોરિયા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પછી ભારત હ્યુન્ડાઇનું ત્રીજું સૌથી મોટું રેવન્યુ જનરેટર છે.
Hyundaiમોટર ગ્રૂપ 2026 ની શરૂઆતમાં ભારતમાં તેની પ્રથમ હાઇબ્રિડ કાર લોન્ચ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે, ત્રણ સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે, દક્ષિણ કોરિયન ઓટો ગ્રૂપ ઇલેક્ટ્રીક વાહનોથી આગળ જોવા અને મુખ્ય ઓટો માર્કેટમાં તેની હાજરી વધારવા માટે વ્યૂહરચના બદલી રહ્યું છે.
Hyundaiમોટર અને કિયાનું જૂથ ભારતમાં તેની સૌથી વધુ વેચાતી મિડ-સાઇઝ ક્રેટા એસયુવી જેવી જ સાઇઝના હાઇબ્રિડ સ્પોર્ટ-યુટિલિટી વ્હીકલનું મૂલ્યાંકન કરી રહ્યું છે, એમ યોજનાની સીધી જાણકારી ધરાવતા બે સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું.
Hyundaiઅને કિયા, ભારતની બીજા ક્રમની સૌથી મોટી કાર નિર્માતા કંપની, 2026 અથવા 2027માં હાઇબ્રિડ SUV લોન્ચ કરવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે, બંને સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે, ભારત માટે તેમની EV યોજનાઓ પણ ટ્રેક પર છે.
એક નિવેદનમાં, Hyundaiમોટર ગ્રૂપે રોઇટર્સને જણાવ્યું હતું કે તે “ઇલેક્ટ્રીફાઇડ ગતિશીલતાના ભાવિ માટે પ્રતિબદ્ધ છે અને દરેક બજાર માટે ઉત્પાદન વ્યૂહરચનાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરશે”.
હાઇબ્રિડ તરફ પાળી – જે ગેસોલિન પાવરટ્રેન અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ કરે છે – ત્યારે આવે છે કારણ કે Hyundaiભારતમાં આ ટેક્નોલોજીના વેચાણમાં ઉછાળો જુએ છે, તેને તેની પ્રારંભિક વ્યૂહરચનાથી સ્થળાંતર કરવાની ફરજ પડી હતી જે ફક્ત બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર કેન્દ્રિત હતી.
Hyundai અને Kia, જે હવે માત્ર પેટ્રોલ અને ડીઝલ કાર અને IONIQ 5 અને EV6 જેવી આયાત કરેલ EV વેચે છે, તેઓ 2025 માં વિશ્વના ત્રીજા-સૌથી મોટા કાર બજારમાં તેમની પ્રથમ ભારતમાં નિર્મિત EV લોન્ચ કરવા માટે કામ કરી રહી છે.
“Hyundai પાસે અન્ય બજારોમાં હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી છે. તેણે હવે ભારતમાં કાર માટે તે ટેક્નોલોજી તૈયાર કરવા પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું છે, જેથી તેને મુખ્ય પ્રવાહમાં લાવી શકાય,” સૂત્રએ જણાવ્યું હતું. તેમણે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે તાજેતરના મહિનાઓમાં ગ્રાહકની વધતી માંગ અને હાઇબ્રિડની સ્વીકૃતિને લીધે આ પરિવર્તન આવ્યું છે.
ભારતમાં કારનું કુલ વેચાણ 2023માં 4 મિલિયનને વટાવી જશે, જેમાં EVનો હિસ્સો 2 ટકાથી વધુ છે. ટોયોટા મોટરની આગેવાની હેઠળ હાઈબ્રિડ્સ 2 ટકાના હિસ્સા સાથે ધીમે ધીમે નજીક જઈ રહી છે.
Hyundai ભારતમાં રોકાણ બમણું કરી રહી છે, જ્યાં તે $3 બિલિયન IPOની યોજના ધરાવે છે, કારણ કે તેણે વર્ષોની ખોટ પછી ચીનમાં ઉત્પાદન ઘટાડ્યું અને તેના બે રશિયન પ્લાન્ટ વેચ્યા.
Hyundai મોટર ગ્રૂપના એક્ઝિક્યુટિવ ચેરમેન યુસુન ચુંગે ગયા અઠવાડિયે એક વર્ષથી ઓછા સમયમાં ભારતની બીજી મુલાકાત દરમિયાન ઈલેક્ટ્રિક વાહનો અને હાઈબ્રિડ યોજનાઓ સહિત ભારત માટેની મધ્યમ અને લાંબા ગાળાની વ્યૂહરચનાઓની ચર્ચા કરી હતી.
