નેશનલ ન્યૂઝ
રેલવે બોર્ડે કહ્યું છે કે 1 કિલોમીટરથી 50 કિલોમીટર સુધીના ગંતવ્ય સ્થાનો માટે ‘અમૃત ભારત એક્સપ્રેસ’ ટ્રેનમાં લઘુત્તમ ભાડું 35 રૂપિયા છે, જેમાં રિઝર્વેશન ફી અને અન્ય ચાર્જ સામેલ નથી.
બોર્ડે અમૃત ભારત ટ્રેનના ભાડા અંગેનો પત્ર જારી કરીને આ અંગે તમામ ઝોનને જાણ કરી છે અને સેકન્ડ ક્લાસ અને સ્લીપર ક્લાસના મુસાફરો માટે ટિકિટના ભાવ સાથે “ભાડાનું ટેબલ” જોડ્યું છે.
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી 30 ડિસેમ્બરે ઉત્તર પ્રદેશના અયોધ્યાથી પ્રથમ અમૃત ભારત ટ્રેનને લીલી ઝંડી બતાવશે. આ ટ્રેનમાં માત્ર સેકન્ડ ક્લાસ અને સ્લીપર ક્લાસ કોચ છે. સૂત્રોએ જણાવ્યું કે રેલ્વે મંત્રાલયે હજુ સુધી એરકન્ડિશન્ડ ક્લાસ માટે ભાડાના ટેબલને અંતિમ રૂપ આપ્યું નથી.
રેલ્વેના એક અધિકારીએ કહ્યું, “જો આપણે આ બે ક્લાસ – સેકન્ડ અને સ્લીપર -ના ભાડાની સરખામણી હાલમાં ચાલી રહેલી અન્ય મેલ કે એક્સપ્રેસ ટ્રેનો સાથે કરીએ તો અમૃત ભારતનું ભાડું 15 થી 17 ટકા વધારે છે.” અન્ય મેલ અથવા એક્સપ્રેસ ટ્રેનોમાં એકથી 50 કિલોમીટરની વચ્ચેના ગંતવ્ય સુધીની ક્લાસની મુસાફરી રૂ. 30 છે, જેમાં રિઝર્વેશન ફી અને અન્ય ચાર્જિસ સિવાય. આ દર્શાવે છે કે અમૃત ભારતનું ભાડું લગભગ 17 ટકા વધારે છે.
કન્સેશન ટિકિટ માન્ય રહેશે નહીં
પરિપત્ર મુજબ, આ ટ્રેનોમાં કન્સેશનલ ટિકિટ સ્વીકાર્ય નહીં હોય. તે કહે છે, “રેલ્વે કર્મચારીઓ માટે વિશેષાધિકાર પાસ, PTO (પ્રિવિલેજ ટિકિટ ઓર્ડર), ડ્યુટી પાસ વગેરેની હક મેલ/એક્સપ્રેસમાં હકદારીની સમકક્ષ હશે.”
પરિપત્ર અનુસાર, “સાંસદોને જારી કરાયેલ પાસ, ધારાસભ્યો/એમએલસીને જારી કરાયેલ રેલ ટ્રાવેલ કૂપન (TRC) અને સ્વતંત્રતા સેનાનીઓને આપવામાં આવેલા પાસના આધારે ટિકિટ બુક કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે કારણ કે તેઓને સંપૂર્ણ વળતર આપવામાં આવશે.” ‘રેલ્વે બોર્ડ અમૃત ભારત ટ્રેનો અને તેના ભાડા અંગેના સોફ્ટવેરમાં જરૂરી ફેરફારો કરવા માટે સેન્ટર ફોર રેલવે ઇન્ફોર્મેશન સિસ્ટમ (CRIS) ને વિનંતી કરી છે.
