• વૈશ્વિક ધનકુબેરો ઉપર ગુજરાતી ભારે પડ્યો
  • ફોબ્ર્સ રિયલ ટાઈમ બિલિયોનેર્સ ઈન્ડેક્સની યાદીમાં અદાણીએ બીજા ક્રમે રહેલા બર્નાર્ડ આર્નોલ્ટને પાછળ છોડી દીધા
  • હવે પ્રથમ નંબરે 273.5 બિલિયન ડોલરની સંપત્તિ સાથે એલોન મસ્ક, બીજા નંબરે 155.7 બિલિયન ડોલરની સંપત્તિ સાથે ગૌતમ અદાણી

ગૌતમ અદાણી વિશ્વના બીજા સૌથી અમીર વ્યક્તિ બની ગયા છે.  વિશ્વના ટોપ-10 અબજોપતિઓની યાદીમાં એલોન મસ્ક પછી હવે ગૌતમ અદાણી આવી ગયા છે. ફોબ્ર્સના રિયલ ટાઈમ બિલિયોનેર ઈન્ડેક્સમાં આ સ્થાન હાંસલ કરવા ગૌતમ અદાણીએ બર્નાર્ડ આર્નોલ્ટને પાછળ છોડી દીધા છે.  જોકે, તે હજુ પણ બ્લૂમબર્ગ બિલિયોનેર ઈન્ડેક્સમાં ત્રીજા સ્થાને છે.

ફોબ્ર્સ રિયલ ટાઈમ બિલિયોનેર્સ ઈન્ડેક્સ મુજબ, આજે બપોર સુધીમાં અદાણીની સંપત્તિમાં 5.5 બિલિયન ડોલરનો વધારો થયો હતો.  હવે તે 155.7 બિલિયન ડોલરની સંપત્તિ સાથે વિશ્વના બીજા નંબરના અબજોપતિ બની ગયા છે.  તેમની ઉપર એટલે કે નંબર વન પોઝિશન પર એલોન મસ્ક છે, જેની કુલ સંપત્તિ 273.5 બિલિયન ડોલર છે.  અદાણી પછી, બર્નાર્ડ આર્નોલ્ટ 155.2 બિલિયન ડોલરની નેટવર્થ સાથે ત્રીજા નંબરે છે. રિલાયન્સના ચેરમેન મુકેશ અંબાણીની વાત કરીએ તો તેઓ 92.6 બિલિયન ડોલર સાથે આ યાદીમાં આઠમા નંબરે છે.

અદાણી પાસે પૈસા ક્યાંથી આવે છે?

અદાણીની મોટાભાગની સંપત્તિ અદાણી ગ્રૂપમાં તેના જાહેર હિસ્સામાંથી મેળવે છે તેઓ અદાણી એન્ટરપ્રાઇઝ, અદાણી પાવર અને અદાણી ટ્રાન્સમિશનમાં 75% હિસ્સો ધરાવે છે.  તેઓ અદાણી ટોટલ ગેસના લગભગ 37%, અદાણી પોર્ટ્સ અને સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોનના 65% અને અદાણી ગ્રીન એનર્જીનો 61% હિસ્સો ધરાવે છે.  આ તમામ કંપનીઓ જાહેરમાં વેપાર કરે છે અને અમદાવાદ સ્થિત છે.

ગૌતમ અદાણીની કારકિર્દીની સફર

બ્લૂમબર્ગ અનુસાર, અદાણી ભારતમાં સૌથી મોટા પોર્ટ ઓપરેટર, થર્મલ કોલસા ઉત્પાદક અને કોલસાના વેપારી છે.  ગૌતમ અદાણીનો જન્મ ગુજરાતમાં થયો હતો.  કોલેજ છોડ્યા પછી કિશોરાવસ્થામાં તેઓ મુંબઈ ગયા અને તેમના વતન પાછા ફરતા પહેલા હીરાના વ્યવસાયમાં કામ કર્યું. તેમણે તેમના ભાઈના પ્લાસ્ટિકના વ્યવસાય માટે પીવીસીની આયાત સાથે તેમનો વૈશ્વિક બિઝનેસ શરૂ કર્યો. 1988 માં, તેમણે અદાણી એન્ટરપ્રાઇઝની સ્થાપના કરી, જે માલસામાનની આયાત અને નિકાસ માટે જૂથની મુખ્ય કંપની છે.

અદાણી એન્ટરપ્રાઇઝે 1994માં ગુજરાત સરકાર પાસેથી મુન્દ્રા પોર્ટ પર પોતાનો કાર્ગો હેન્ડલ કરવા માટે પોર્ટ ફેસિલિટી સ્થાપવાની મંજૂરી લીધી હતી.  પ્રોજેક્ટમાં સંભવિતતા જોઈને અદાણીએ તેને કોમર્શિયલ પોર્ટમાં ફેરવવાનું નક્કી કર્યું.  તેમણે ભારતમાં સૌથી મોટું બંદર બનાવવા માટે સમગ્ર ભારતમાં 500 થી વધુ જમીનમાલિકો સાથે વ્યક્તિગત રીતે વાટાઘાટો કરીને રેલ અને માર્ગ જોડાણનું નિર્માણ કર્યું.  અદાણીએ 2009માં પાવર જનરેશનમાં પ્રવેશ કર્યો હતો.

© 2011 - 2024 Abtak Media. Developed by ePaper Solution.