-
Ford ચેન્નાઈ પ્લાન્ટમાંથી નિકાસ બજારો માટે વાહનોનું ઉત્પાદન કરશે.
-
તમિલનાડુ સરકાર સાથે ઈરાદા પત્ર પર હસ્તાક્ષર.
-
ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરવાથી 3,000 જેટલી નવી નોકરીઓનું સર્જન થઈ શકે છે.
Ford ભારતમાં કાર મેન્યુફેક્ચરિંગ કામગીરી ફરી શરૂ કરવા માટે તૈયાર છે, જો કે તે માત્ર નિકાસ બજારો માટે જ હશે. કંપનીએ જાહેરાત કરી છે કે તેણે તેના ચેન્નાઈ પ્લાન્ટમાં મેન્યુફેક્ચરિંગ કામગીરી ફરી શરૂ કરવા માટે તમિલનાડુ સરકાર સાથે ઉદ્દેશ્ય પત્ર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. આ દસ્તાવેજ પર હસ્તાક્ષર યુએસ કંપનીના નેતૃત્વ અને તમિલનાડુના મુખ્ય પ્રધાન એમકે સ્ટાલિનની યુએસની મુલાકાત દરમિયાન થયેલી બેઠક બાદ કરવામાં આવ્યા છે.
Ford ઈન્ડિયાએ અગાઉ Ford ફિગો, ફ્રીસ્ટાઈલ, એસ્પાયર, ઈકોસ્પોર્ટ અને એન્ડેવર જેવા ભારતમાં નિર્મિત વાહનોનું વેચાણ બંધ કરીને 2021માં સ્થાનિક વાહન ઉત્પાદન બંધ કરવાના નિર્ણયની જાહેરાત કરી હતી. જ્યારે કેટલાક ભારતીય કાર બજારમાં પુનઃપ્રવેશ તરફના પગલા તરીકે નિકાસ માટે ઉત્પાદન પુનઃશરૂ કરવાનું જોઈ શકે છે, આવી કોઈપણ યોજનાઓ હજુ સુધી અજાણ છે. ઉત્પાદન બંધ કરવાના સમયે, ફોર્ડે તેના વૈશ્વિક ઉત્પાદન પોર્ટફોલિયો જેમ કે Mustang અને Mustang Mach Eમાંથી લોકપ્રિય મોડલ લાઇન સાથે ભારતમાં પાછા ફરવાની યોજના જાહેર કરી હતી, જોકે આ યોજનાઓ હજુ સુધી સાકાર થઈ નથી.
Ford ઈન્ટરનેશનલ માર્કેટ્સ ગ્રૂપના પ્રમુખ કે હાર્ટે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, “અમે તમિલનાડુ સરકારના ચાલુ સમર્થન માટે આભારી છીએ કારણ કે અમે ચેન્નાઈ પ્લાન્ટ માટે વિવિધ વિકલ્પો શોધી રહ્યા છીએ.” ભારતમાં નવા વૈશ્વિક બજારોમાં સેવા આપવા માટે અમે તમિલનાડુમાં ઉપલબ્ધ મેન્યુફેક્ચરિંગ કુશળતાનો લાભ લેવા માગીએ છીએ.”
કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે વાહનની નિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે આ સુવિધાનો પુનઃઉપયોગ બ્રાન્ડની Ford + વૃદ્ધિ યોજનાને અનુસરે છે. યોજના હેઠળ, કંપનીએ તેના વ્યવસાયને બહુવિધ વર્ટિકલ્સમાં વિભાજિત કર્યો છે, જેમાં EVs અને આંતરિક કમ્બશન વાહનો માટે સમર્પિત વર્ટિકલ્સનો સમાવેશ થાય છે. આ યોજના મજબૂત રોકડ પ્રવાહ અને નફાકારક વૃદ્ધિ તેમજ સુધારેલ કાર્યક્ષમતાની પણ માંગ કરે છે.
જો કે, ફોર્ડે હજુ સુધી તેના ચેન્નાઈ પ્લાન્ટમાં ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરવાની તેની યોજના વિશે વધુ વિગતો શેર કરી નથી. કંપનીનું કહેવું છે કે ઉત્પાદનના પ્રકારો, નિકાસ માટેના બજારો વગેરે જેવી વધુ વિગતો સમયસર જાહેર કરવામાં આવશે.
તમિલનાડુમાં Ford ના વૈશ્વિક બિઝનેસ ઓપરેશન્સ હાલમાં લગભગ 12,000 લોકોને રોજગારી આપે છે અને આ સંખ્યા વધવાની અપેક્ષા છે. Ford કહે છે કે વાહન ઉત્પાદન કામગીરી ફરી શરૂ થવાથી આગામી ત્રણ વર્ષમાં 3,000 નવા કામદારોની ભરતી થઈ શકે છે.
તમિલનાડુ પ્લાન્ટ સિવાય, Ford હજુ પણ સાણંદમાં તેની એન્જિન ઉત્પાદન સુવિધાનો ઉપયોગ જાળવી રાખે છે. કાર નિર્માતાએ FY23 દરમિયાન સાણંદ વાહન ઉત્પાદન સુવિધા ટાટા મોટર્સને વેચી દીધી હતી, જોકે એન્જિન ઉત્પાદન સુવિધા Ford ઇન્ડિયા પાસે રહી હતી.
તેના ચેન્નાઈ પ્લાન્ટમાં કારનું ઉત્પાદન ફરી શરૂ કરવાની તેની યોજનાની જાહેરાત કરવા ઉપરાંત, ફોર્ડે ભારતમાં હાલના Ford વાહન માલિકો પ્રત્યેની તેની પ્રતિબદ્ધતાનો પુનરોચ્ચાર પણ કર્યો. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તે તેના વર્તમાન વાહન માલિકોને વ્યાપક ગ્રાહક સપોર્ટ, સ્પેરપાર્ટ્સ અને વોરંટી સાથે સેવા આપવાનું ચાલુ રાખશે.
