- ટ્રાયમ્ફે સ્પીડ T4ના રૂપમાં સ્પીડ 400નું વધુ એક સસ્તું વર્ઝન લોન્ચ કર્યું છે, જે બજારમાં સૌથી વધુ સુલભ ટ્રાયમ્ફ પણ જોવા મળે છે. નવી સ્પીડ T4 વિશે તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે અહીં જોવા મળે છે.
- ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ T4 રૂ. 2.17 લાખ માં લોન્ચ કરવામાં આવી છે.
- Speed 400’s મોટરના સહેજ ડિટ્યુન કરેલ વર્ઝન દ્વારા સંચાલિત
- ઓછા પ્રીમિયમ ભાગો અને ઓછા ફીચર્સ
ટ્રાયમ્ફની 400cc મોટરસાઇકલના પરિવારને વધુ સુલભ બનાવતા, બ્રિટિશ ટુ-વ્હીલર બ્રાન્ડે સ્પીડ T4ના રૂપમાં સ્પીડ 400નું વધુ સસ્તું વર્ઝન લોન્ચ કર્યું છે. રૂ. 2.17 લાખની કિંમતવાળી, તે સ્પીડ 400 જેવી જ લાગે છે પરંતુ તેમાં સૂક્ષ્મ ફેરફારો જોવા મળે છે, જે તેને અલગ પાડે છે. નવી ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ T4 વિશે તમારે જે જાણવાની જરૂર છે
ડિઝાઇન અને રંગ વિકલ્પો:
દેખાવની દ્રષ્ટિએ, સ્પીડ T4 લગભગ સ્પીડ 400 જેવી જ દેખાય છે, જેમાં સમાન રાઉન્ડ LED હેડલેમ્પ, સ્કલ્પટેડ ફ્યુઅલ ટાંકી, સિંગલ-પીસ સેડલ, એલોય વ્હીલ્સ, ટેલ લેમ્પ અને સેમી-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કન્સોલ પણ જોવા મળે છે. જો કે, સ્પીડ T4 વિવિધ રંગ ના વિકલ્પો અને ગ્રાફિક્સમાં ઓફર કરવામાં આવે છે જેમાં મેટાલિક વ્હાઇટ, ફેન્ટમ બ્લેક અને કોકટેલ રેડ વાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.
આ વિભાગમાં, Speed T4 એ Speed 400 પર ગોલ્ડન 43 mm મોટા-પિસ્ટન USD ફોર્કને બદલે ટેલિસ્કોપિક ફોર્કથી સજ્જ જોવા મળે છે. પાછળના ભાગમાં મોનોશોક એ જ રહ્યો છે. બ્રેકિંગ સેટઅપ એ જ રીતે ચાલુ રહે છે, જેમાં આગળના ભાગ માટે 4-પિસ્ટન રેડિયલ કેલિપર સાથે 300 mm ડિસ્ક અને પાછળના ભાગ માટે ફ્લોટિંગ કેલિપર સાથે 230 mm ડિસ્ક છે. ટાયર માટે, સ્પીડ T4, MRF સ્ટીલ બ્રેસ અથવા Apollo Alpha H1 રેડિયલ્સને બદલે સસ્તા MRF Nylogrip Zapper ટાયર સાથે આવે છે. ટાયર પ્રોફાઈલની વાત કરીએ તો, સ્પીડ T4 આગળના ભાગમાં 110/70-R17 ટાયર અને પાછળના ભાગમાં 140/70-17 ટાયર સાથે આવે છે.
પાવરટ્રેન
સ્પીડ T4 ને પાવરિંગ એ જ 398 cc લિક્વિડ-કૂલ્ડ સિંગલ-સિલિન્ડર મિલ છે જે સ્પીડ 400 થી સમાન એકમ જોવા મળે છે. પરંતુ ટ્યુનની સ્થિતિ અલગ જોવા મળે છે. મોટર ઓછી શક્તિ અને ટોર્ક રજીસ્ટર કરે છે. પરંતુ ટ્રાયમ્ફ અનુસાર, વધુ સારી રીતે લો-એન્ડ ટોર્ક અને સારી રીતે સવારી કરવાની ક્ષમતા આપે છે. ડિટ્યુન કરેલ સાથે, મોટર 30.6 bhp નું મહત્તમ પાવર આઉટપુટ અને 36 Nm નું પીક ટોર્ક આઉટપુટ રજીસ્ટર કરે છે. જે 6-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલ જોવા મળે છે. રેટેડ ટોપ સ્પીડ પણ સ્પીડ 400 પર 145 kmphની સરખામણીમાં 135 kmph ઓછી જોવા મળે છે.
સ્પીડ T4 ચારે બાજુ LED લાઇટિંગ જાળવી રાખે છે અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે ડ્યુઅલ-ચેનલ ABSથી સજ્જ જોવા મળે છે. ઉપરાંત, સરળ ડાઉનશિફ્ટ માટે મોટરમાં સ્લિપ-એન્ડ-સિસ્ટ ક્લચ સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે. જો કે, સ્પીડ T4 ટ્રેક્શન કંટ્રોલને ચૂકી જાય છે, જે સ્પીડ 400 પર સ્વિચ કરી શકાય છે.
