ગયા નાણાકીય વર્ષ (2023-24)માં 118.41 બિલિયન ડોલરના દ્વિપક્ષીય વેપાર સાથે ચીન ભારતનો સૌથી મોટો વેપાર ભાગીદાર બની ગયો છે. તેણે ભારત સાથેના દ્વિપક્ષીય વેપારમાં અમેરિકાને પાછળ છોડી દીધું છે. ભલે ભારત- ચીન વચ્ચે સંબંધો તણાવ ભર્યા હોય પણ હજુ વ્યાપાર સૌથી વધુ છે.
ગત નાણાકીય વર્ષ 2023-24માં ચીનમાંથી આયાત 44.7 ટકા વધીને 70.32 બિલિયન ડોલરથી 101.75 બિલિયન ડોલર થઈ હતી, જ્યારે ભારતની ચીનમાં નિકાસ 16.66 બિલિયન ડોલર રહી હતી. ભારતની નિકાસ મુખ્યત્વે આયર્ન ઓર, કોટન યાર્ન, કાપડ, હેન્ડલૂમ, મસાલા, ફળો અને શાકભાજી, પ્લાસ્ટિક અને લિનોલિયમ જેવા ક્ષેત્રોમાં વધી છે. ચીનમાંથી આયાતમાં વધારાને કારણે 2023-24માં ભારતની વેપાર ખાધ વધીને 85.09 બિલિયન ડોલર થઈ ગઈ છે.
જો આપણે જીટીઆરઆઈ રિપોર્ટનું વિશ્લેષણ કરીએ તો આપણને જાણવા મળે છે કે ચીનમાંથી આયાત ઓછી ન થવાના ઘણા કારણો છે. ભારતે 2023-24માં ચીનમાંથી 4.2 બિલિયન ડોલરના ટેલિકોમ અને મોબાઈલ ફોનની આયાત કરી છે, જે આ શ્રેણીની કુલ આયાતના 44 ટકા છે. એ જ રીતે, ભારતે તેની કુલ કોમ્પ્યુટર અને ટેક્નોલોજીની આયાતના 77 ટકા, નવીનીકરણીય ઉર્જા સાધનોની તેની કુલ આયાતના 65.5 ટકા અને ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટેની બેટરીની તેની કુલ આયાતના 75 ટકા ચીનમાંથી આયાત કરી છે. તે સ્પષ્ટ છે કે ભારત આવશ્યક અને વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્રોમાં પણ ચીનથી આયાત કરવામાં આવતા ઉત્પાદનો પર ખૂબ નિર્ભર છે.
જો કે છેલ્લા એક દાયકાથી સ્વદેશી ઉત્પાદનોને પ્રોત્સાહિત કરીને ચીનમાંથી આયાત ઘટાડવાના પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે. ચાઈનીઝ ચીજવસ્તુઓનો બહિષ્કાર અને સરકાર દ્વારા વિવિધ ચાઈનીઝ એપ પર પ્રતિબંધ, ચાઈનીઝ ચીજવસ્તુઓની આયાત પર નિયંત્રણ, અનેક ચાઈનીઝ ચીજવસ્તુઓ પર ડ્યુટીમાં વધારો, સરકારી વિભાગોમાં ચાઈનીઝ ઉત્પાદનોની જગ્યાએ શક્ય હોય ત્યાં સુધી સ્થાનિક ઉત્પાદનોના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું છે. સ્થાનિક અર્થતંત્રને પીએમ મોદીના સમર્થન અને સ્થાનિક માટે વોકલ ઝુંબેશના પ્રચારને કારણે સ્થાનિક ઉત્પાદનોની ખરીદીને પહેલા કરતાં વધુ સમર્થન મળ્યું છે. આત્મનિર્ભર ભારત અભિયાન હેઠળ મેન્યુફેક્ચરિંગ હેઠળના 24 ક્ષેત્રોને ઝડપથી પ્રોત્સાહન આપવામાં આવી રહ્યું છે. છેલ્લા બે વર્ષમાં, સરકારે પ્રોડક્શન લિન્ક્ડ ઇન્સેન્ટિવ યોજના હેઠળ 14 ઉદ્યોગોને લગભગ 2 લાખ કરોડ રૂપિયા ફાળવ્યા છે. હવે દેશના કેટલાક ઉત્પાદકો ચાઈનીઝ કાચા માલના વિકલ્પો તૈયાર કરવામાં સફળ રહ્યા છે.
ચીન સાથેની વેપાર ખાધ ઘટાડવા માટે સરકારે વધુ અસરકારક પ્રયાસો કરવા પડશે, તો બીજી તરફ દેશના ઉદ્યોગ-વ્યવસાય ક્ષેત્રે પણ વેપાર અસંતુલનને દૂર કરવા માટે ચીન સાથે સ્પર્ધા કરવાના પ્રયાસો કરવા પડશે. સરકારે ચીન સાથે ભારતીય નિકાસકારોને જે માર્કેટ એક્સેસ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે તેના પર પ્રાથમિકતાના ધોરણે ચર્ચા કરવી પડશે. દેશમાંથી નિકાસ વધારવા અને આયાત ઘટાડવા અર્થતંત્રના ડિજિટલાઇઝેશનની ગતિ ઝડપી બનાવવી પડશે અને યુવા શ્રમબળને કુશળ બનાવવું પડશે. નવી લોજિસ્ટિક્સ નીતિ અને ગતિ શક્તિ યોજનાના અસરકારક અમલીકરણથી લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
