ભારતીય નૌકાદળ, જે તેના બહાદુર કાફલા અને યુદ્ધવિરોધીની ભવ્ય શક્તિ માટે જાણીતી છે. તે ભારતીય નૌકાદળ છે જે ભારતની વિશાળ દરિયાઈ સરહદની સુરક્ષા કરી રહી છે.
ભારતીય નૌકાદળનો ઇતિહાસ 1971ના ઐતિહાસિક ઇન્ડો-પાક યુદ્ધ સાથે સંકળાયેલ છે. ભારત ફક્ત પાકિસ્તાન પર જ જીત્યું ન હતું, પરંતુ આ દિવસે, ભારતીય નૌસેનાએ પૂર્વ પાકિસ્તાનને સ્વતંત્રતા આપી હતી અને બાંગ્લાદેશની સ્વાયત્ત રાષ્ટ્રની સ્વાયત્ત રાષ્ટ્ર પ્રાપ્ત કરી હતી. ભારતીય નૌકાદળ દર વર્ષે 4 ડિસેમ્બરના રોજ ભવ્ય ઇતિહાસની યાદમાં નેવી ડે ઉજવે છે.
17 મી સદીમાં આધુનિક ભારતીય નૌકાદળની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. આ સમય દરમિયાન, ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીએ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીને દરિયાઇ લશ્કરી કાફલા તરીકે સ્થાપિત કરી હતી. બડા માનનીય ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની મરીન કહેવાતી હતી. આ બોમ્બે મરીન પણ કહેવામાં આવે છે. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પછી, નૌકાદળનું નામ રોયલ ઇન્ડિયન મરીન પર રાખવામા આવ્યું હતું.
ભારતીય નૌસેનામાં 32 નેવિગેશનલ વાહનો અને આશરે 11 હજાર નૌસેનાનો સમાવેશ થાય છે. 15 ઑગસ્ટ 1947 માં, જ્યારે ભારત સ્વતંત્ર બન્યું, ત્યારે તેના જૂના કાફલાઓ હતા, પરંતુ પાછળથી, રશિયા અને અન્ય દેશોના સહયોગથી, ભારત સબમરીન, વિનાશક યુદ્ધપત્રો, ફ્રીગેટ જહાજો, વાહક જહાજો વગેરેનો ઉપયોગ કરે છે.
ભારતીય નૌકાદળનું મુખ્યાલય નવી દિલ્હીમાં છે, પરંતુ ભારતના વ્યૂહાત્મક મહત્વના સંદર્ભમાં, વિશાખાપટ્ટનમ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. 26/11 ના આતંકવાદી હુમલાથી, ભારતીય નૌકાદળ માટે મુંબઈનો અરેબિયન સમુદ્ર મહત્વપૂર્ણ બન્યો છે, તેથી આતંકવાદીઓ અહીં દરિયાઇ માર્ગ દ્વારા ભારત આવ્યા હતા.
ભારતના સંરક્ષણ અને સંશોધન સંગઠન દ્વારા, સબમરીન વિકસાવવાની દિશામાં યુદ્ધવિરોધી વધારો થયો છે.ભારતમાં આઈએનએસ વિક્રમાદિત્ય, આઈએનએસ વિક્રાંત જેવા ફાઇટર વાહનો છે, જે ભારતની દરિયાઈ સીમાને સુરક્ષિત કરે છે. કોસ્ટગાર્ડ્સ સમુદ્રમાંથી દાણચોરી અટકાવે છે. સુનામીના આગમન દરમિયાન, કોસ્ટગાર્ડ્સે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી.
