- eMAX 7 એ e6 નું ફેસલિફ્ટેડ વર્ઝન છે, જે અહીં ત્રણ વર્ષથી વેચાણ પર જોવા મળે છે.
- BYD ઑલ-ઇલેક્ટ્રિક eMAX 7 MPV ઑક્ટોબર 8 એ કરાશે લૉન્ચ
- પહેલાની જેમ જ બેટરી પેકથી સજ્જ હોવાની શક્યતા જોવા મળે છે.
- BYD e6 ફેસલિફ્ટને ભારતમાં eMAX 7 નામ આપવામાં આવશે
eMAX 7 MPV એ આઉટગોઇંગ e6 ની સમાન મૂળભૂત પ્રોફાઇલ અને પ્રમાણ જાળવી રાખશે, પરંતુ ફેસિયા અને પાછળના છેડામાં નોંધપાત્ર અપડેટ્સ સાથે લાવવામાં આવશે, તેના બદલે તારીખવાળી e6 ને જીવનની નવી લીઝ આપવામાં આવશે. જ્યારે eMAX 7 ના હેડલેમ્પ્સ e6 જેવો જ આકાર ધરાવે છે, ત્યારે અંદરના ભાગમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે અને હવે તેમાં નવા લાઇટિંગ તત્વો છે.જે ફ્રન્ટ એન્ડમાં અન્ય ફેરફારોમાં નવા બમ્પરનો સમાવેશ થતા જોવા મળે છે, જેમાં પુનઃ ડિઝાઈન કરાયેલ એર ડેમ અને નવી બંધ ગ્રિલ, ક્રોમ સાથે પાકા છે. પાછળની તરફ, eMAX 7 ને પાતળા લાઇટ બાર અને નવા પાછળના બમ્પર દ્વારા જોડાયેલા નવા ટેલ લેમ્પ મળે છે.
eMAX 7 ને મોટી ટચસ્ક્રીન અને પેનોરેમિક સનરૂફ મળવાની અપેક્ષા જોવા મળે છે.
અંદરથી, eMAX 7 એ BYD e6 ના સમાન મૂળભૂત લેઆઉટને જાળવી રાખવાની અપેક્ષા રાખે છે. જો કે, BYD M6 જેવી મોટી ટચસ્ક્રીન અને પેનોરેમિક સનરૂફ જેવી કેટલીક નવી સુવિધાઓ મળવાની અપેક્ષા જોવા મળે છે, જેને કેટલાક બજારોમાં eMAX 7 કહેવામાં આવે છે. વધુમાં, eMAX 7 માં e6 ની સરખામણીમાં બેઠકની ત્રણ પંક્તિઓ હશે અને તે છ-સીટ અને સાત-સીટ બંનેમાં ઓફર કરવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે.
સમાન 71.8 kWh બેટરી પેકથી સજ્જ થઇ તેવી અપેક્ષા જોવા મળે છે.
e6 ની જેમ જ, eMAX 7 એ 71.8 kWh બેટરી પેક સાથે ઓફર કરવાનું ચાલુ રાખવાની શક્યતા છે જે આઉટગોઇંગ મોડલમાં 520 કિમી સુધીની રેન્જ ઓફર કરે છે. જોકે BYD એ કહ્યું છે કે નવું eMAX 7 તેના પુરોગામી કરતા વધારે પ્રદર્શન પ્રદાન કરશે. M6 એટો 3 જેવી જ 201 bhp, 310 Nm મોટર ધરાવે છે, જે ભારત-વિશિષ્ટ eMAX 7 માં ઓફર કરી શકાય છે.