- R 1300 GS એડવેન્ચર અને 2025 BMW S1000 RR BMW Motorrad ઇન્ડિયાના વર્ષના પ્રથમ લોન્ચ હશે
- BMW Motorrad ઇન્ડિયા 2025 ભારત મોબિલિટી એક્સ્પોમાં બે નવી મોટરસાયકલ લોન્ચ કરશે.
- BMW R 1300 GS એડવેન્ચરમાં સ્ટાન્ડર્ડ R 1300 GS કરતાં વધુ સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે.
- BMW S 1000 RR ને ગયા વર્ષે અનેક અપડેટ્સ પ્રાપ્ત થયા હતા.
BMW Motorrad ઇન્ડિયા 2025 ભારત મોબિલિટી એક્સ્પોમાં R 1300 GS એડવેન્ચર અને 2025 BMW S1000 RR લોન્ચ કરવા માટે તૈયાર છે. આ જોડી BMW Motorrad ના વર્ષના પ્રથમ લોન્ચ હશે. ગયા વર્ષે રજૂ કરાયેલ, R GS 1300 Adventure એ R 1300 GS નું મોટું ભાઇ છે જેમાં દેખાવમાં વધુ બલ્કી દેખાવ, વૈકલ્પિક સેમી-ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ અને સુવિધાઓની લાંબી સૂચિ છે. બીજી તરફ, 2025 BMW S1000 RR પણ ગયા વર્ષે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને તે લોકપ્રિય સ્પોર્ટ બાઇકનું અપડેટેડ વર્ઝન છે જેમાં થોડા વિઝ્યુઅલ એન્હાન્સમેન્ટ્સ છે.
BMW R 1300 GS Adventure
BMW R 1300 GS Adventure સ્ટાન્ડર્ડ R 1300 GS કરતાં વધુ સ્નાયુબદ્ધ ડિઝાઇન ધરાવે છે, જેમાં પહોળો ફ્રન્ટ એન્ડ, ઊંચો વિન્ડસ્ક્રીન અને મોટો, 30-લિટર ફ્યુઅલ ટાંકી છે. BMW Motorrad તરફથી 12-લિટર એક્સેસરી ટાંકી બેગ માટે સામાન માટે પહેલાથી જોડાયેલ માઉન્ટિંગ પોઈન્ટ પણ છે. વધારાના સામાન વિકલ્પોમાં 37-લિટર એલ્યુમિનિયમ ટોપ કેસ, વત્તા બે એલ્યુમિનિયમ પેનિયર્સનો સમાવેશ થાય છે જેમાં સંયુક્ત 73.5 લિટર સામાન જગ્યા છે.
બાઇક પરની સુવિધાઓની યાદીમાં લીન-સેન્સિટિવ રાઇડિંગ એઇડ્સનો સમાવેશ થાય છે, જેમ કે કોર્નરિંગ ABS, એન્જિન બ્રેક કંટ્રોલ અને હિલ હોલ્ડ આસિસ્ટ. વૈકલ્પિક ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને સુવિધાઓની લાંબી યાદી પણ છે, જેમાં ઇલેક્ટ્રોનિક સસ્પેન્શન, એડેપ્ટિવ રાઇડ હાઇટ, પ્રો રાઇડ મોડ્સ, એડેપ્ટિવ ક્રુઝ કંટ્રોલ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
R 1300 GS એડવેન્ચર પણ સ્ટાન્ડર્ડ BMW R 1300 GS જેવા જ 1,300 cc, બોક્સર ટ્વીન દ્વારા સંચાલિત છે, જે 7,750 rpm પર 143 bhp અને 6,500 rpm પર 149 Nm પીક ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ પહેલી વાર છે જ્યારે BMW Motorrad એ R 1300 GS ના એન્જિન હેઠળ છ-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન મૂક્યું છે, પરંતુ GSA એક પગલું આગળ વધીને વૈકલ્પિક ઓટોમેટેડ શિફ્ટ આસિસ્ટન્ટ (ASA) ઓફર કરે છે, જે મૂળભૂત રીતે BMW નું સેમી-ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ છે.
2025 BMW S 1000 RR
અપડેટ સાથે, BMW S1000 RR ને સુધારેલી ડિઝાઇન મળે છે, જેમાં બ્રેક કૂલિંગ સુધારવા માટે ઇન્ટિગ્રેટેડ બ્રેક ડક્ટ્સ સાથે ફરીથી ડિઝાઇન કરાયેલ ફેરિંગ છે. બીજો મોટો ફેરફાર એ છે કે મોટરસાઇકલમાં હવે મોટા વિંગલેટ્સ મળે છે જે મોટરસાઇકલની એરોડાયનેમિક કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે. મોટરસાઇકલમાં હવે પ્રમાણભૂત તરીકે પ્રો રાઇડિંગ મોડ્સ પણ મળે છે, જેમાં ‘રેસ પ્રો’ મોડ્સનો સમાવેશ થાય છે. ડાયનેમિક બ્રેક કંટ્રોલ (DBC) પણ એક નવી માનક સુવિધા છે. વિદેશી બજારમાં, મોટરસાઇકલ ત્રણ રંગ વિકલ્પોમાં ઓફર કરવામાં આવે છે- બ્લેકસ્ટોર્મ મેટાલિક, મેટ ગ્રાફિક્સ સાથે બ્લુસ્ટોન મેટાલિક, અને લાઇટવ્હાઇટ યુનિ/એમ મોટરસ્પોર્ટ કલર સ્કીમ.મોટરસાઇકલ 999 cc, ઇનલાઇન-ફોર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત રહે છે જે 206 bhp અને 113 Nm ઉત્પન્ન કરે છે, અને છ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે આવે છે.
