- 0-100 kmph 3.5 સેકન્ડમાં કરે છે
- 4.4-લિટર ટ્વિન-ટર્બો V8 એન્જિન મેળવે છે
- સીબીયુ રૂટ દ્વારા ભારત મોકલવામાં આવે છે
BMW ઈન્ડિયાએ આ વર્ષે જૂનમાં વૈશ્વિક પદાર્પણ કર્યા બાદ ભારતમાં નવી પેઢીનું M5 લોન્ચ કર્યું છે. રૂ. 1.99 કરોડ (એક્સ-શોરૂમ) ની કિંમતવાળી, સાતમી પેઢીનું M5 એ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (PHEV) છે, જે તેના પુરોગામી V8-ઓન્લી કન્ફિગરેશનને છોડી દે છે. ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ધરાવતી સેડાન ભારતમાં સંપૂર્ણ બિલ્ટ-અપ (CBU) યુનિટ તરીકે આયાત કરવામાં આવશે અને હવે તેનું વેચાણ ચાલુ છે.
હૂડ હેઠળ, નવા M5માં 4.4-લિટર ટ્વીન-ટર્બોચાર્જ્ડ V8 એન્જિન છે, જે 577 bhp અને 750 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. આ એન્જિન ઈલેક્ટ્રિક મોટર સાથે જોડાયેલું છે જે વધારાના 194 bhp અને 280 Nmનો પાવર આપે છે, જેના પરિણામે સંયુક્ત આઉટપુટ 717 bhp અને 1,000 Nm ટોર્ક મળે છે. પાવરટ્રેન 8-સ્પીડ M સ્ટેપટ્રોનિક ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલી છે, જે ચારેય વ્હીલ્સમાં પાવરનું વિતરણ કરે છે.
M5 0 થી 100 kmph સુધી 3.5 સેકન્ડમાં વેગ આપે છે, જે તેના પુરોગામી M5 CS (3 સેકન્ડ) અને પ્રમાણભૂત અગાઉના-gen M5 (3.4 સેકન્ડ) કરતા થોડો ધીમો છે. વાહનની ટોપ સ્પીડ ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે 250 kmph સુધી મર્યાદિત છે, જેને વૈકલ્પિક M Driver’s Package સાથે 305 kmph સુધી વધારી શકાય છે. ઓલ-ઇલેક્ટ્રીક મોડમાં, M5 140 kmphની ટોપ સ્પીડને હિટ કરી શકે છે.
નવું M5 22.1 kWh બેટરી (18.6 kWh વાપરી શકાય તેવી)થી સજ્જ છે જે 70 km (WLTP) સુધીની ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ પ્રદાન કરે છે. BMW કહે છે કે 7.4 kW AC ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને બેટરીને લગભગ 3 કલાક અને 15 મિનિટમાં સંપૂર્ણ ચાર્જ કરી શકાય છે. જો કે, હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ વજન ઉમેરે છે, કુલ કર્બ વજન 2,435 કિગ્રા લાવે છે.
2025 BMW M5 વર્તમાન પેઢીની 5 સિરીઝની બોલ્ડ ડિઝાઇન પર બને છે, જેમાં મસાલાવાળા સ્ટાઇલિંગ તત્વો છે જે તેના આક્રમક પાત્રને વધારે છે. સિગ્નેચર કીડની ગ્રિલ આંશિક રીતે ગ્લોસ બ્લેક ફિનિશ અને અજવાળું સરાઉન્ડ સાથે બંધ છે, જ્યારે પુનઃ ડિઝાઈન કરેલ ફ્રન્ટ બમ્પરમાં એર ઇન્ટેકનો સમાવેશ થાય છે.
પ્રોફાઇલ માટે, ચાર્જિંગ પોર્ટ ફ્લૅપ ડાબી બાજુએ સ્થિત છે, અને સેડાનનું વધેલું કદ સ્પષ્ટ છે, કારણ કે તે પાંચ મીટરથી વધુ લંબાઈ ધરાવતું પ્રથમ M5 બન્યું છે. નવી M5 સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે 20-ઇંચના આગળના વ્હીલ્સ અને 21-ઇંચના પાછળના વ્હીલ્સ પર સવારી કરે છે. પાછળના ભાગમાં, M5 ને M લિપ સ્પોઇલર, સંકલિત વિસારક સાથે રિસ્ટાઇલ કરેલ બમ્પર અને ક્વાડ એક્ઝોસ્ટ ટીપ્સ દ્વારા અલગ પાડવામાં આવે છે.
આંતરિકમાં આવતા, હાઇલાઇટ્સમાંના એકમાં સમર્પિત M બટનો અને વૈવિધ્યપૂર્ણ BMW M ગ્રાફિક્સ દર્શાવતી વક્ર ટ્વીન સ્ક્રીન સાથે ફરીથી ડિઝાઇન કરાયેલ ત્રણ-સ્પોક ફ્લેટ-બોટમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલનો સમાવેશ થાય છે. સ્ટાન્ડર્ડ સાધનોમાં ચાર-ઝોન ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ હીટેડ ફ્રન્ટ સીટ, એમ-સ્પેસિફિક થીમ્સ સાથેની એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, પેનોરેમિક ગ્લાસ રૂફ, બોવર્સ એન્ડ વિલ્કિન્સ ઓડિયો સિસ્ટમ વાયરલેસ ચાર્જિંગ અને ઓટોમેટિક ટેલગેટ ઓપરેશનનો સમાવેશ થાય છે.
2025 BMW M5: રંગ યોજનાઓ
M5 નોન-મેટાલિક આલ્પાઇન વ્હાઇટ અને બ્લેક સેફાયર, સોફિસ્ટો ગ્રે, બ્રુકલિન ગ્રે, ફાયર રેડ, કાર્બન બ્લેક, આઇલ ઓફ મેન ગ્રીન, સ્ટોર્મ બે, મરિના બે બ્લુ અને ફ્રોઝન ડીપ ગ્રે સહિત મેટાલિક શેડ્સની શ્રેણીમાં ઉપલબ્ધ છે. કસ્ટમાઇઝેશન માટે BMW વ્યક્તિગત પેઇન્ટ વિકલ્પો પણ ઉપલબ્ધ છે. અપહોલ્સ્ટરી વિકલ્પોમાં સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે ફુલ લેધર મેરિનો છે, જે રેડ/બ્લેક, ક્યાલામી ઓરેન્જ, સિલ્વરસ્ટોન/બ્લેક અને ઓલ-બ્લેક જેવા સંયોજનોમાં ઉપલબ્ધ છે.
વધારાના કસ્ટમાઇઝેશન માટે, ગ્રાહકો કાર્બન ફાઇબર રીઅર ડિફ્યુઝર, સાઇડ સ્કર્ટ્સ, ડેકલ્સ અને ટેલપાઇપ ફિનિશર્સ જેવી M પરફોર્મન્સ એસેસરીઝ પસંદ કરી શકે છે, જે BMW ડીલરશીપ પર ઉપલબ્ધ છે.
