કારને ક્રેશ ટેસ્ટમાં સારા રેટિંગ આપવામાં મદદ મળશે
ઓટોમોબાઇલ્સ ન્યુઝ
Bharat NCAP ભારતમાં 1 ઓક્ટોબરથી સત્તાવાર રીતે શરૂ થયું છે, જેનું કામ ભારતમાં વાહનોને સલામતી રેટિંગ આપવાનું રહેશે. જેથી રોડ સેફ્ટીમાં સુધારો કરીને અકસ્માતો ઘટાડી શકાય.ભારત NCAP સાથે સંકળાયેલ સરકારી પેનલના ડ્રાફ્ટ અનુસાર, કાર ઉત્પાદક કંપનીઓ તેમની કારમાં કનેક્ટેડ ટેક્નોલોજી જેવી સુવિધાઓ પ્રદાન કરશે, જેથી વાહન વાહન અને અન્ય બાહ્ય સિસ્ટમો સાથે વાતચીત કરી શકે.
કારને ક્રેશ ટેસ્ટમાં સારા રેટિંગ આપવામાં મદદ મળશે, જે રોડ સેફ્ટી વધારવામાં મદદ કરશે
દેશમાં માર્ગ અકસ્માતોની સંખ્યા ઘણી વધારે છે, જેના કારણે ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ તેમના વાહનોને કનેક્ટેડ કાર ટેક્નોલોજીથી સજ્જ કરી શકે છે. આ ટેક્નોલોજીમાં, હવાના તરંગોનો ઉપયોગ ડ્રાઇવરો વગેરેને ચેતવણી આપવા માટે કરવામાં આવે છે, અને રસ્તા પરની સિસ્ટમ્સ જેમ કે ટ્રાફિક લાઇટ વગેરે સાથે પણ વાતચીત કરી શકાય છે. કારણ કે રસ્તા પરની મોટાભાગની સમસ્યાઓ ટ્રાફિકની સમસ્યાને લગતી હોય છે.જ્યારે રસ્તાઓ પર આવી સમસ્યાઓ ઉભી થાય છે ત્યારે મોટાભાગના સેન્સર કામ કરતા નથી. આવી સ્થિતિમાં, કારમાં હાજર આ ટેક્નોલોજી આ ગેપને ભરવા માટે કામ કરશે, જેને કનેક્ટેડ ટેક્નોલોજી અને વ્હીકલ ટુ એવરીથિંગ (V2X) તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. પેનલ અનુસાર, V2X ને ભારતમાં NCAPમાં કાર સુરક્ષા રેટિંગ માટે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. એક આવશ્યક સુરક્ષા લક્ષણ છે. જો કે, આ દત્તક લેવા માટે કોઈ સમયમર્યાદા નક્કી કરવામાં આવી નથી. રિપોર્ટમાં યુરોપ NCAPનો પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. યુરો NCAP નિયમો મુજબ, વાહન કનેક્ટિવિટી એક મહત્વપૂર્ણ લક્ષણ માનવામાં આવે છે, જે કાર અકસ્માતોને રોકવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
