ગુડગાંવના ગોલ્ફ કોર્સ રોડ પર ઉભા થયેલા પગપાળા ક્રોસિંગ પરનું કામ અટકાવી દેવામાં આવ્યું છે, જે એક ખતરનાક અચિહ્નિત અવરોધ બનાવે છે, જે પહેલાથી જ અનેક અકસ્માતોનું કારણ બની ચૂક્યું છે. DLFના પ્રતિનિધિઓના વાંધાને કારણે આ સ્ટોપેજ પરિણમ્યું હતું. આ વિસ્તારમાં અનેક અકસ્માતો બાદ GMDAએ ઝડપને રોકવા અને રાહદારીઓની સલામતી વધારવા માટે ક્રોસિંગ બનાવવાનું શરૂ કર્યું હતું.
મળતી માહિતી મુજબ, ગુડગાંવના ગોલ્ફ કોર્સ રોડ પર ટ્રાફિકને ધીમું કરવા માટે એક ઊંચું પદયાત્રી ક્રોસિંગ બનાવવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તેના પર કામ સ્થગિત કરવામાં આવ્યું હતું, આ નક્કર અવરોધને કોઈપણ નિશાનો વિના છોડી દેવામાં આવ્યો હતો અને મુસાફરોને અકસ્માતનું જોખમ હતું.
Welcome to Gurugaon 🙏 metro city of india 🇮🇳 pic.twitter.com/ZOASMhkffE
— Gajodhar Singh Cool (@gajodharsingh69) October 28, 2024
સોશિયલ મીડિયા પર ફરતા એક વીડિયો પછી આ મુદ્દો સામે આવ્યો હતો, જ્યારે BMW ડ્રાઈવર બ્રેકરને વધુ ઝડપે અથડાતો દેખાડ્યો હતો, જેના કારણે કાર ધડાકા સાથે રસ્તા પર ઉતરે તે પહેલા મિલિસેકન્ડ માટે હવામાં મિલીસેકન્ડ સુધી પહોંચી ગઈ હતી. ત્યારે કારમાંથી તણખા નીકળે છે, કારણ કે મેટલ રસ્તાને ઉઝરડા કરે છે. વિડિયોમાં અન્ય એક ટ્રક સંતુલન ગુમાવી દે છે, કારણ કે તેનો ડ્રાઈવર સમયસર બ્રેક મારવામાં નિષ્ફળ જાય છે.
GMDA અધિકારીઓએ સોમવારે પુષ્ટિ કરી હતી કે ક્લિપમાં બનેલી ઘટનાઓ ગોલ્ફ કોર્સ રોડની છે. તેઓએ કહ્યું કે ઓથોરિટી સેક્ટર 54માં લા લગુન નજીક ટેબલટોપ ક્રોસિંગ બનાવી રહી છે, કારણ કે આ વિસ્તાર ઝડપ અને અકસ્માતો માટે સંવેદનશીલ છે.
GMDA અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, “રસ્તાની એક બાજુએ ટેબલટૉપ ક્રોસિંગના બાંધકામ પછી, DLFના પ્રતિનિધિઓ અને તેના 50 જેટલા બાઉન્સર સાથેના સુરક્ષા કર્મચારીઓએ 26 ઑક્ટોબરની રાત્રે કોન્ટ્રાક્ટરને આગળ કામ કરતા અટકાવ્યા. તેઓએ સ્થળ પરના અધિકારીને જણાવ્યું હતું કે તેઓ ક્રોસિંગ હટાવીશું. અમે GMDA CEOને આ બાબતની જાણ કરી છે અને આગળ કેવી રીતે આગળ વધવું તે અંગે નિર્ણય લેવા માટે મંગળવારે એક બેઠક બોલાવવામાં આવી છે.”
DLFના અધિકારીઓએ બાંધકામ અટકાવવા અંગેના પ્રશ્નો પર ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. પરંતુ સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે રિયલ્ટર, જે ગોલ્ફ કોર્સની નજીકના વિસ્તારોની જાળવણી કરે છે, અકસ્માતોના જોખમને ઘટાડવા અને સ્ટ્રેચ પર ટ્રાફિકને ધીમું કરવા માટે કામચલાઉ બેરિકેડ્સ સ્થાપિત કરવાની યોજના ધરાવે છે. તેમજ સૂત્રએ ઉમેર્યું હતું કે, “અનચિહ્નિત સ્પીડ બ્રેકર અંગેની શ્રેષ્ઠ કાર્યવાહી નક્કી કરવા માટે કંપની GMDA સાથે મામલો ઉઠાવશે, જ્યાં સુધી કાયમી ઉકેલ ન આવે ત્યાં સુધી વિઝિબિલિટી વધારવા માટે તેને દૂર કરવા કે યોગ્ય માર્કિંગ સાથે જાળવવા જોઈએ.”
GMDએના અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે ડિસ્ટ્રિક્ટ રોડ સેફ્ટી કમિટી દ્વારા ટેબલટૉપ ક્રોસિંગ બનાવવા માટે સત્તા સોંપવામાં આવી હતી, જેણે એપ્રિલમાં તેના બાંધકામને મંજૂરી આપી હતી જ્યારે એક રાહદારીનું સ્ટ્રેચ પર એક ઝડપી વાહન દ્વારા મૃત્યુ થયું હતું. આ ઉભા કરાયેલા પગપાળા ક્રોસિંગ, જેને ટેબલટૉપ ક્રોસિંગ કહેવાય છે, તે વાહનોને ધીમું કરવા અને મુસાફરો માટે વધુ દૃશ્યમાન બનાવવા માટે રચાયેલ છે.
પરંતુ ગોલ્ફ કોર્સ રોડ પર ઝેબ્રા ક્રોસિંગની સાથે અન્ય સલામતી સુવિધાઓ જેમ કે રોડ સ્ટડ, બિલાડીની આંખો અને સાવચેતીભર્યા સંકેતો નથી.
ગોલ્ફ કોર્સ રોડ લાંબા સમયથી સ્પીડિંગથી ત્રસ્ત છે, જેમાં વાહનો ઘણીવાર 100kmphથી વધુ, સપાટીના રસ્તાઓ પર 60kmph અને અંડરપાસ પર 50kmphની મર્યાદાથી વધુ હોય છે. તેમજ છેલ્લા 3 વર્ષમાં, લા લગુન નજીકના પટમાં સાત અકસ્માતો, ત્રણ મૃત્યુ અને ચાર ગંભીર ઇજાઓ જોવા મળી છે, જેનું મુખ્ય કારણ ઝડપ છે.
