અમદાવાદમાં બીજું એરપોર્ટ બની રહ્યું છે. અમદાવાદથી માત્ર 100 કિમીની અંદર જ બીજું એરપોર્ટ તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યું છે. અમદાવાદનું બીજું એરપોર્ટ હજુ પ્રસ્તાવના તબક્કામાં નથી, પરંતુ એરપોર્ટ માટે જમીન કે સ્થળની પસંદગીથી માંડીને તેના પ્રથમ તબક્કાના બાંધકામ માટે પણ ભંડોળ ફાળવવામાં આવ્યું છે. ટેન્ડર મંગાવવામાં આવ્યું છે અને જો મીડિયા રિપોર્ટમાં કરવામાં આવેલા દાવાઓ પર વિશ્વાસ કરવામાં આવે તો…
આ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટનું ટર્મિનલ બનાવવા માટે અમદાવાદની એક કંપનીને ટેન્ડર આપવામાં આવ્યું છે. ટર્મિનલ બિલ્ડીંગની સાથે આ એરપોર્ટ પર અન્ય જરૂરિયાતો અને તમામ બાંધકામના કામો પૂર્ણ કરવાની સમયમર્યાદા પણ નક્કી કરવામાં આવી છે.
આટલા લાંબા સમયથી આપણે જે એરપોર્ટ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ તે અમદાવાદ જિલ્લાના ધોલેરામાં બનેલ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (DIACL) છે. અમદાવાદ શહેરથી માત્ર 100 કિમીના અંતરે આવેલ આ એરપોર્ટને અમદાવાદનું બીજું એરપોર્ટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.
ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ હશે
દેશ ગુજરાતના એક અહેવાલમાંથી પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર ધોલેરા ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ બનશે. જેનું નિર્માણ ધોલેરા સ્પેશિયલ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ રિજન (DSIR) થી 20 કિમીના અંતરે કરવામાં આવી રહ્યું છે. કહેવાય છે કે આ એરપોર્ટનું નિર્માણ અનેક તબક્કામાં કરવામાં આવશે.
આ નવું એરપોર્ટ અમદાવાદથી માત્ર 80 કિલોમીટરના અંતરે બાંધવામાં આવશે, જેના દ્વારા સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ પર મુસાફરો પોતપોતાના ગંતવ્ય સ્થાને જશે. માત્ર પેસેન્જર સેવાઓ જ નહીં પરંતુ આ એરપોર્ટના નિર્માણ બાદ તે સમગ્ર પ્રદેશનું મુખ્ય કાર્ગો હબ બની જશે.
પ્રથમ તબક્કાનું ટેન્ડર આપવામાં આવ્યું છે
પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર ધોલેરા એરપોર્ટના પ્રથમ તબક્કાના બાંધકામ માટે આ વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં ટેન્ડર મંગાવવામાં આવ્યું હતું અને 10 ઓક્ટોબરે અમદાવાદની એક કંપનીને ટેન્ડર સોંપવામાં આવ્યું છે, જે અન્ય ઘણા મહત્વપૂર્ણ બાંધકામો કરશે. ધોલેરા એરપોર્ટનું બિલ્ડીંગ. કંપની પણ આ તમામ કાર્યો માટે સમયબદ્ધ છે.
પ્રથમ તબક્કામાં શું બાંધવામાં આવશે
મીડિયા અહેવાલો અનુસાર, ધોલેરા એરપોર્ટના પ્રથમ તબક્કા માટે ₹3300 કરોડ ફાળવવામાં આવ્યા છે. પ્રથમ તબક્કામાં એરપોર્ટ પર જે બાબતોનું નિર્માણ કરવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું છે તેમાં સમાવેશ થાય છે –
- એરપોર્ટ બિલ્ડિંગ
- એટીસી ટાવર
- કાર્ગો સંકુલ
- એન્વાયરમેન્ટલ સપોર્ટ સર્વિસ (ESS)
ધોલેરા એરપોર્ટના પ્રથમ તબક્કાનું બાંધકામ ટેન્ડર મળ્યાના 6 મહિનામાં પૂર્ણ કરવાનું રહેશે. તેથી, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે સમયમર્યાદાને ધ્યાનમાં લેતા, કંપની માર્ચ 2026 સુધીમાં ધોલેરા એરપોર્ટના પ્રથમ તબક્કાનું બાંધકામ પૂર્ણ કરશે. જો કે, કેટલાક મીડિયા રિપોર્ટ્સમાં દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે, સમયમર્યાદા 6 મહિના નહીં પરંતુ 18 મહિનાની છે.
તમને જણાવી દઈએ કે, ધોલેરા ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટનું નિર્માણ એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (AAI), ગુજરાત સરકાર અને નેશનલ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ કોરિડોર ડેવલપમેન્ટ એન્ડ ઈમ્પ્લીમેન્ટેશન ટ્રસ્ટ દ્વારા સંયુક્ત રીતે કરવામાં આવી રહ્યું છે. અમદાવાદના બીજા એટલે કે ધોલેરા ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટનું સંચાલન નાણાકીય વર્ષ 2025-26 દરમિયાન શરૂ થવાની ધારણા છે.
શરૂઆતમાં, આ એરપોર્ટ પર વાર્ષિક મુસાફરોની સંખ્યાનો લક્ષ્યાંક 3 લાખ રાખવામાં આવ્યો છે, જેને આગામી 20 વર્ષમાં 23 લાખ સુધી પહોંચાડવાના પ્રયાસો કરવામાં આવશે. એ જ રીતે, શરૂઆતમાં નાણાકીય વર્ષ 2025-26 દરમિયાન ધોલેરા એરપોર્ટના કાર્ગો હેન્ડલિંગનો લક્ષ્યાંક 20,000 ટન રાખવામાં આવ્યો છે, જેને આગામી 2 દાયકામાં 2,73,000 ટન સુધી પહોંચાડવાના પ્રયાસો કરવામાં આવશે.
