- એક્ટિવા e: અદલાબદલી કરી શકાય તેવી બેટરી દર્શાવશે જ્યારે QC1 માં નિશ્ચિત બેટરી હશે
- બંને મોડલ પર 3 વર્ષ/50,000 કિમી વોરંટી ઓફર કરવામાં આવે છે
- Activa:e ત્રણ શહેરોથી શરૂ કરીને તબક્કાવાર રીતે રજૂ કરવામાં આવશે
ઘણા વર્ષોની રાહ અને અપેક્ષા પછી આખરે એ દિવસ આવી પહોંચ્યો. Honda 2Wheelers India એ એક નહીં પરંતુ બે મોડલના અનાવરણ સાથે ભારતીય EV ટુ-વ્હીલર સ્પેસમાં તેના સાહસની સત્તાવાર જાહેરાત કરી છે. એકદમ નવા એક્ટિવા e: અને QC1 ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને હેલો કહો. Activa e: સ્વેપ કરી શકાય તેવી બેટરી ટેક સાથે આવે છે, જ્યારે QC1 ફિક્સ્ડ બેટરી ધરાવે છે. Activa e: અને QC1 બંને ખરીદદારોની પસંદગીઓને અનુરૂપ પાંચ રંગમાં ઉપલબ્ધ છે. ઈ-સ્કૂટર્સ માટે બુકિંગ 1 જાન્યુઆરી, 2025થી શરૂ થશે, જ્યારે ડિલિવરી ફેબ્રુઆરીથી શરૂ થશે. જ્યારે QC1 સમગ્ર ભારતમાં બહુવિધ ડીલરશીપ પર ઉપલબ્ધ હશે, ત્યારે Activa e: શરૂઆતમાં બેંગ્લોર, મુંબઈ અને દિલ્હીમાં રજૂ કરવામાં આવશે.
ડિઝાઇનથી શરૂ કરીને, બંને સ્કૂટરમાં ભાવિ સ્ટાઇલ છે, પરંતુ તે જ સમયે, લાઇનનો પ્રવાહ સમગ્ર બોડી પેનલમાં સરળ છે. બંને ઇ-સ્કૂટર ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ એકબીજા સાથે ખૂબ સમાન છે અને કેટલાક પરિમાણો પર આંતરિક કમ્બશન એક્ટિવામાંથી ડિઝાઇન સંકેતો લીધા હોય તેવું લાગે છે. ઈ-સ્કૂટર્સ ચારે બાજુ એલઈડી લાઈટિંગ, બોડી-કલર્ડ રીઅર વ્યુ મિરર્સ, ફ્લેટ ફ્લોરબોર્ડ, ઓલ-ડિજિટલ ડિસ્પ્લે, કોન્ટૂરેડ લાંબી અને પહોળી સીટ, સી-ટાઈપ ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથેનો આગળનો સ્ટોરેજ ડબ્બો, સ્માર્ટ સાથે સજ્જ છે. કી અને વધુ.
આર્કિટેક્ચરની દ્રષ્ટિએ, Activa e: ને બદલી શકાય તેવી બેટરી રૂપરેખાંકન સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે જેમાં બે બેટરી પેકનો સમાવેશ થાય છે જે હોન્ડાના e:swap બેટરી સ્ટેશનો દ્વારા સંપૂર્ણ ચાર્જ કરેલ સાથે સ્વેપ કરી શકાય છે. દરમિયાન, QC1 પોર્ટેબલ ચાર્જર સાથે નિશ્ચિત બેટરી આર્કિટેક્ચર ધરાવે છે જેનો ઉપયોગ વપરાશકર્તા ઘરે, કાર્યસ્થળ અથવા ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર સ્કૂટરને ચાર્જ કરવા માટે કરી શકે છે. સમર્પિત એપ્લિકેશનની મદદથી, વપરાશકર્તાઓ એક્ટિવા:e અથવા QC1 માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશન માટે તેમની નજીકમાં બેટરી સ્વેપિંગ નેટવર્કને સરળતાથી ઍક્સેસ કરી શકે છે. જ્યારે QC1 26 લિટર અંડરસીટ સ્ટોરેજ ઓફર કરે છે જે હાફ-ફેસ હેલ્મેટ અને થોડી વધુ વસ્તુઓને સમાવી શકે છે, Activa e: પૂરી પાડવામાં આવેલ સ્લોટ્સમાં બંને બેટરી દાખલ કર્યા પછી મર્યાદિત અંડરસીટ સ્ટોરેજ જગ્યા ધરાવે છે.
બેટરી પેકને તેમના શોકપ્રૂફ બાંધકામ, ડિગ્રેડેશનને મર્યાદિત કરવા માટે થર્મલ મેનેજમેન્ટ, તેના કામકાજને મેનેજ કરવા માટે ઇન-બિલ્ટ ક્લિપ અને EM તરંગોથી ક્ષતિ અટકાવવાને કારણે આંચકા અથવા અસરનો સામનો કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
Activa:e પરનું 7-ઇંચનું TFT ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન યુનિટ યુઝર માટે ઘણી બધી માહિતીથી ભરેલું છે અને નેવિગેશન, કોલ એલર્ટ, બેટરી સ્વેપ લોકેશન, વાહન આરોગ્ય નિદાન, સંગીત નિયંત્રણો અને વધુથી સજ્જ છે. સીમલેસ ટ્રેકિંગ અને નેવિગેશન અપડેટ્સ માટે સિસ્ટમ બિલ્ટ-ઇન જીપીએસ સાથે આવે છે. નીચલા વેરિઅન્ટમાં મર્યાદિત સ્માર્ટ કનેક્ટેડ સુવિધાઓ સાથે નાની 5-ઇંચની TFT સ્ક્રીન છે. દરમિયાન, QC1 5-ઇંચની LCD સાથે આવે છે જે સરળ સિસ્ટમ સાથે છે, પરંતુ વપરાશકર્તા માટે તમામ જરૂરી માહિતી સાથે પૂર્ણ છે.
પાવરટ્રેનની વાત કરીએ તો, Activa e: 6kW પાવર આઉટપુટ અને 22 Nmના પીક ટોર્ક સાથે ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ PMSM મોટર દ્વારા સંચાલિત છે, જ્યારે બેટરી પેક દરેક 1.5 kWh છે, જે કુલ બેટરી આઉટપુટ 3 kWh પ્રદાન કરે છે. સ્કૂટર ત્રણ રાઇડિંગ મોડ્સ સાથે આવે છે – ઇકોન, સ્ટાન્ડર્ડ અને સ્પોર્ટ. પ્રદર્શન અને શ્રેણીના સંદર્ભમાં, Activa e: સંપૂર્ણ ચાર્જ પર 102 કિમીની રેન્જ, 80 કિમી પ્રતિ કલાકની રેટેડ ટોપ સ્પીડ અને 7.3 સેકન્ડમાં 0-40 કિમી પ્રતિ કલાક પ્રવેગક ઓફર કરવા માટે રેટ કરવામાં આવ્યું છે. સ્કૂટરનું કર્બ વજન 119 કિલો છે, જ્યારે નીચલા વેરિઅન્ટનું વજન એક કિલોગ્રામ ઓછું છે.
QC1 ના કિસ્સામાં, ઇ-સ્કૂટર 1.8 kW ના પીક પાવર રેટિંગ સાથે ઇન-વ્હીલ ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા સંચાલિત છે અને 77 Nm નો પીક ટોર્ક નિશ્ચિત 1.5 kWh બેટરી પેક સાથે જોડાય છે, જે શ્રેણી પરત કરવામાં સક્ષમ છે. 80 કિલોમીટર. સ્કૂટર બે રાઈડ મોડ ઈકોન અને સ્ટાન્ડર્ડ સાથે આવે છે. ટોપ સ્પીડને 50 કિમી પ્રતિ કલાકની રેટિંગ આપવામાં આવી છે. 80 ટકા ચાર્જ હાંસલ કરવા માટે QC1 પાસે 4 કલાક અને 30 મિનિટનો રેટેડ ચાર્જિંગ સમય છે.
એક્ટિવા :e આગળના ભાગમાં ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક સેટ અને પાછળના ભાગમાં પ્રીલોડ-એડજસ્ટેબલ મોનોશોક સાથે આવે છે. ઇ-સ્કૂટર 12-ઇંચના ડાયમંડ-કટ એલોય વ્હીલ્સ પર સવારી કરે છે, જ્યારે બ્રેકિંગ ડ્યુટી આગળના ભાગમાં ડિસ્ક બ્રેક અને પાછળના ભાગમાં ડ્રમ બ્રેક દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. પરિમાણોની દ્રષ્ટિએ, Activa:e ની સીટની ઊંચાઈ 766 mm, ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ 171 mm અને વ્હીલબેઝ 1310 mm છે જે એન્જિન સંચાલિત એક્ટિવા કરતાં થોડી લાંબી છે.
QC1 ને ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક સેટઅપ અને પાછળના ભાગમાં ટ્વીન શોક શોષક દ્વારા પણ સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે. બ્રેકિંગને ડ્રમ બ્રેક્સ દ્વારા બંને છેડે હેન્ડલ કરવામાં આવે છે, જેમાં ડિસ્ક બ્રેક વિકલ્પ નથી. સ્કૂટર 12-10 ઇંચના એલોય વ્હીલ સેટઅપ પર ચાલે છે. સીટની ઊંચાઈ 769 મીમી છે, જ્યારે કર્બ વજન લગભગ 90 કિલોગ્રામ છે.
