- R3 ને ભારે સુધારેલી ડિઝાઇન જોવા મળે છે, જેમાં કેટલીક નવી સુવિધાઓ જેમ કે TFT સ્ક્રીન અને સ્લિપ અને સહાયક ક્લચ જોવા મળે છે.
- યામાહાએ R3 ના અપડેટેડ વર્ઝનનું અનાવરણ કર્યું છે.
- ભારે અપડેટ કરેલી ડિઝાઇન મેળવે છે.
- હવે સ્લિપ અને આસિસ્ટ ક્લચ જોવા મળે છે.
નવી R9 ની શરૂઆતથી જ, યામાહા મોટર કંપનીએ R3 સુપરસ્પોર્ટ મોટરસાઇકલના નવીનતમ પુનરાવર્તનનું અનાવરણ કર્યું છે. યામાહાએ અગાઉ 2019 માં તેના માટે અપડેટ રજૂ કર્યાના વર્ષો પછી R3 અપડેટ કરવામાં આવ્યું છે. R3 નું અપડેટેડ વર્ઝન થોડી નવી સુવિધાઓ સાથે સંપૂર્ણ નવી ડિઝાઇન મેળવે છે. મોટરસાઇકલ હજુ પણ મોટાભાગના યાંત્રિક ઘટકોને જાળવી રાખે છે અને તેને પહેલા જેવું જ 321 સીસી સમાંતર-ટ્વીન એન્જિન મળે છે.
કોસ્મેટિક ફ્રન્ટ પર, અપડેટેડ R3 ની ડિઝાઇનને ભારે અપડેટ કરવામાં આવી છે અને હવે તે યામાહાની અન્ય સુપરસ્પોર્ટ બાઇકો સાથે સુસંગત છે. ટ્વીન-હેડલેમ્પ એકમ, જે હવાના પોલાણ દ્વારા અલગ પડે છે, તેને હવે કેન્દ્રમાં એકવચન હેડલેમ્પ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું છે, જે બંને છેડા પર DRL દ્વારા જોડાયેલ છે. વધુમાં, ફેરીંગને હવે વધુ તીક્ષ્ણ દેખાવા માટે સુધારવામાં આવ્યું છે અને મોટરસાઇકલની એરોડાયનેમિક કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરતા વિંગલેટ્સ સાથે સંકલિત છે. યામાહાએ બાઇકની સીટની પહોળાઈ ઘટાડવા માટે પણ કામ કર્યું છે, જેનાથી રાઇડર્સ માટે તેમના પગ નીચે રાખવાનું સરળ બને છે. અન્ય ફેરફારોમાં બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટી સાથે નવા રંગીન TFT ડિસ્પ્લેનો સમાવેશ થાય છે.
સાયકલના ભાગોના સંદર્ભમાં, મોટરસાઇકલમાં આગળના ભાગમાં 37 mm KYB USD સેટઅપ અને પાછળના ભાગમાં એડજસ્ટેબલ મોનોશોક આપવામાં આવે છે. બ્રેકિંગ સેટઅપ પણ સમાન છે, જેમાં 298 mm ફ્રન્ટ ડિસ્ક અને 220 mm પાછળની ડિસ્ક છે.
આ પણ વાંચો: Yamaha R15M કાર્બન ફાઇબર એડિશન રૂ. 2.08 લાખમાં લૉન્ચ
પાવરટ્રેન ફ્રન્ટ પર, 321 cc સમાંતર-ટ્વીન એન્જિન 41.42 bhp અને 29.5 Nm ટોર્ક આઉટ કરે છે, જે પહેલાની જેમ જ પાવર ફિગર છે. જો કે, શું અલગ છે તે એ છે કે 6-સ્પીડ ગિયરબોક્સ હવે સ્લિપ અને સહાયક ક્લચ દ્વારા સહાયિત છે.
યામાહા હાલમાં ભારતીય બજારમાં R3ના જૂના મોડલને રૂ. 4.65 લાખ (એક્સ-શોરૂમ)માં રિટેલ કરે છે. જ્યારે પુષ્ટિ થઈ નથી, અમે આશા રાખીએ છીએ કે R3 નું નવીનતમ સંસ્કરણ આવતા વર્ષે ભારતમાં આવશે.
