ઓટોમોબાઇલ ન્યૂઝ
મર્સિડીઝ-બેન્ઝે પુષ્ટિ કરી છે કે, EQG ઈલેક્ટ્રિક SUV ભારતમાં ટૂંક સમયમાં લોન્ચ થશે
જાન્યુઆરીમાં જ ત્રણ પ્રોડક્શન મૉડલ લૉન્ચ કરીને 2024ની ઉજ્જવળ શરૂઆત કર્યા પછી, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઇન્ડિયાએ હવે પુષ્ટિ કરી છે કે ઑલ-ઇલેક્ટ્રિક EQG SUV ની રજૂઆત તેના ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) પોર્ટફોલિયોને વેગ આપશે. તેની આઇકોનિક SUVના ભાવિને દર્શાવવા માટે, મર્સિડીઝ ભારતમાં કોન્સેપ્ટ EQG લાવી છે, જે 1 થી 3 ફેબ્રુઆરી દરમિયાન ભારત મોબિલિટી ગ્લોબલ એક્સ્પો 2024માં પ્રથમ વખત ભારતીય જનતા માટે પ્રદર્શિત કરવામાં આવશે.
આ પણ વાંચો: 2024 Mercedes-AMG GLE 53 Coupe ભારતમાં લોન્ચ, કિંમત ₹ 1.85 કરોડથી શરૂ થાય છે
અત્યાર સુધી દુનિયાએ EQG ને માત્ર એક કોન્સેપ્ટ તરીકે જ જોયો છે, આ ખાસ કોન્સેપ્ટ 2021 માં લોન્ચ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યારથી મર્સિડીઝ ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક જી-ક્લાસને પહોંચી વળવા અથવા વધુ સારી રીતે વિકસાવી રહી છે. મર્સિડીઝે એક વીડિયો શેર કર્યો છે જે પુષ્ટિ કરે છે કે EQG ને પહેલાથી જ ‘શોક પ્રોવન’ બેજ આપવામાં આવ્યો છે.
ક્લોઝ-ટુ-પ્રોડક્શન મોડલ EQG પેટ્રોલ એન્જિન જી-ક્લાસથી ડિઝાઈન અને સ્ટાઇલની દ્રષ્ટિએ ઘણું અલગ નથી, પરંતુ મર્સિડીઝ EQG ને અન્ય સ્ટાઇલ ફેરફારો સાથે અલગ પ્રકાશ વ્યવસ્થા મળવાની અપેક્ષા છે. કોન્સેપ્ટ કારના કેટલાક ઘટકો, જેમ કે ટાયર અને વ્હીલના આકાર અને પ્રકાશિત દરવાજાની પટ્ટીઓ અને છતની રેક, દૂર કરવામાં આવી શકે છે, પરંતુ ટેલગેટ પરના ચોરસ બોક્સને SUVના ચાર્જિંગ કેબલ માટે સ્ટોરેજ બોક્સ તરીકે જાળવી રાખવામાં આવે તેવી શક્યતા છે.
આ પણ વાંચો: મર્સિડીઝ-બેન્ઝ GLA ફેસલિફ્ટ ભારતમાં લોન્ચ, કિંમત ₹ 50.50 લાખથી શરૂ થાય છે
કેબિન પણ, EQG સાથે રેગ્યુલર જી-ક્લાસ કરતાં વધુ ટેક સાથે આવવાની અપેક્ષા છે. જો કે, તમામ સંજોગોમાં ઉપયોગમાં સરળતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે મર્સિડીઝ લગભગ ચોક્કસપણે ભૌતિક નિયંત્રણો અને આવશ્યક કાર્યો માટે નોબ્સ જાળવી રાખશે.
ઉત્પાદન EQG સ્ટાન્ડર્ડ જી-ક્લાસના સ્ટીલ લેડર-ફ્રેમ ચેસીસના સંશોધિત પ્રકાર પર આધારિત હશે. તેની પાસે લગભગ 100 kWh ક્ષમતા સાથે બેટરી પેક હોવાની અપેક્ષા છે, જે શ્રેણી-મહત્તમ વિઝન EQXX કોન્સેપ્ટમાંથી મેળવેલા વધુ ઉર્જા-ગાઢ અને કાર્યક્ષમ કોષોને રોજગારી આપે છે. ચાર મોટરો સાથે – દરેક વ્હીલ માટે એક – EQG પાસે લગભગ 500 bhp પાવર હોવાની સંભાવના છે, અને આ સેટઅપ ટેન્ક ટર્નને પણ સક્ષમ કરશે, એક મોડ જે SUVને સંપૂર્ણપણે આગળ અને પાછળ ફેરવવામાં મદદ કરે છે. પાછળના વ્હીલ્સને વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવે છે. રેન્જ અજ્ઞાત છે, પરંતુ EQGમાં 200 kW સુધી ઝડપી ચાર્જિંગની ક્ષમતા હોવાની અપેક્ષા છે.
G-Class એ ભારતીય બજારમાં જબરદસ્ત હિટ રહી છે, દરેક પસાર થતા વર્ષ સાથે ઑફ-રોડરની માંગ વધતી જાય છે, જે ચોક્કસપણે ઑલ-ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટને ઘણો વેગ આપશે. EQG આ વર્ષે કે પછી ભારતમાં આવશે કે કેમ તે હજુ સ્પષ્ટ નથી, પરંતુ જ્યારે તે આવશે, ત્યારે તેની કિંમત ₹3.5 થી ₹4 કરોડ (એક્સ-શોરૂમ) હોવાનો અંદાજ છે.