રેલવેનું કોર્પોરેટ કલ્ચર રંગ લાવ્યું
દેશની પ્રથમ ખાનગી ટ્રેન ‘તેજસ’ને સફળતા મળતા અન્ય કંપનીઓ પણ ખાનગી ટ્રેનો ચલાવવા આગળ આવે તેવી સંભાવના
દેશના પરિવહન માટે સૌથી મોટુ સરકારી માધ્યમ એવું રેલવે તંત્ર લાંબા સમયથી ખોટમાં ચાલી રહ્યું છે. રેલવેને ખોટમા ઉગારવા કેન્દ્રની મોદી સરકારે વિવિધ તબકકાઓમાં ખાનગીકરણ કરવાનો નિર્ણય કર્યો છે. ઉપરાંત, રેલવેમાં કોર્પોરેટ કલ્ચર, અપનાવવાની પણ મોદી સરકારે નિર્ણય કરીને દેશના અનેક રેલવે સ્ટેશનોની શિકલ બદલી નાખી છે.
આવા પ્રયાસોના ભાગરૂપે રેલવેની જ પેટા કંપની આઈઆરસીટીસીને લખનૌ નવી દિલ્હી વચ્ચે દેશની પ્રથમ ખાનગી ટ્રેન તેજસ એકસપ્રેસ ચલાવવા માટે આપી હતી આ પ્રયાસ રંગ લાવ્યો હોય તેમ તેજશે પ્રથમ માસમાં જ આઈઆરસીટીસીને ૭૦ લાખ રૂ.નો નફો રળી આપ્યો છે.
ભારતીય રેલ્વેની પ્રથમ ખાનગી ટ્રેન, તેજસ એક્સપ્રેસ, ઓક્ટોબરમાં તેની કામગીરીના પ્રથમ મહિનામાં ૭૦ લાખ રૂપિયાની કમાણી કરી છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ સમયગાળા દરમિયાન, વાહનની ટિકિટના વેચાણથી આશરે ૩.૭૦ કરોડ રૂપિયાની આવક થઈ છે. આ ટ્રેન લખનૌ-દિલ્હી રૂટ પર દોડી રહી છે. આ રેલવેની કંપની આઈઆરસીટીસી દ્વારા સંચાલિત છે, જેમાં ઓનલાઇન ટિકિટિંગ, ખાદ્ય અને પર્યટન સંબંધિત સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ છે.રેલ્વેને સુધારવા માટે સરકારે ૫૦ સ્ટેશનોને વર્લ્ડ ક્લાસ બનાવવાનું અને ખાનગી એકમોને રેલ્વે નેટવર્ક પર ૧૫૦ પેસેન્જર ટ્રેનો આપવાનો લક્ષ્યાંક આપ્યો છે. તેજસ એક્સપ્રેસ આ યોજનાનો એક ભાગ છે. આ ટ્રેન ઓક્ટોબરમાં ૫ થી ૨૮ ઓક્ટોબર સુધી ૨૧ દિવસ ચાલી હતી. તેની સેવા અઠવાડિયાના છ દિવસ છે.
આ સમયગાળા દરમિયાન, ટ્રેન સરેરાશ ૮૦-૮૫ ટકા બેઠકો પર ચાલતું હતું. આક્ટોબરમાં તેને ચલાવવા માટે આઈઆરસીટીસીનો ખર્ચ આશરે ત્રણ કરોડ રૂપિયા હતો. રેલવે કંપનીની આ પેટાકંપનીએ આ અત્યાધુનિક મુસાફરોના ભાડાથી રોજની સરેરાશ ૧૭.૫૦ લાખ રૂપિયાની કમાણી કરી છે, જ્યારે ૧૪ લાખ રૂપિયા ખર્ચ્યા છે. તેજસ એક્સપ્રેસમાં ૨૫ લાખ રૂપિયા સુધીના મફત પેસેન્જર ઇન્સ્યુરન્સ અને મોડા વળતર જેવી સુવિધા છે.
આમ દેશની પ્રથમ ખાનગી ટ્રેનને સફળતા મળતા આગામી દિવસોમાં અન્ય કંપનીઓ પણ પોતાની ખાનગી ટ્રેનો ચલાવવા માટે આગળ આવશે તેમ મનાય રહ્યું
